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Empezamos a recibir las respuestas de los candidatos a las elecciones municipales 2011, Agradecemos su participación a Óscar Puente, candidato por el PSOE a la alcaldía de la ciudad, que ha sido el primero de los candidatos en contestar al cuestionario que planteábamos hace unas semanas. Aquí van sus respuestas.

Antes de nada quiero agradecerle el que haya aceptado participar en esta iniciativa organizada por la web del barrio Santos-Pilarica http://santospilarica.com.es y en la que han colaborado los vecinos aportando sus preguntas. Empezamos con el cuestionario.

1. PREGUNTAS GENERALES

1. Lo primero que quiero plantearle es una cuestión general acerca del barrio Santos-Pilarica y de toda esa zona de Valladolid ¿qué opina de ella?

Una zona con mucho futuro, que pronto verá florecer nuevas dotaciones como un gran centro comercial y otro deportivo, y que puede, además, aprovechar los que ya existen en la cercana Pilarica, como centros educativos de muy buen nivel. Los Santos-Pilarica debe ser un motor de impulso para el área noreste de la ciudad.

1. ¿Cree que es adecuada la política de seguir desarrollando planes parciales con montones de nuevas viviendas sin haber desarrollado completamente otros planes como Santos-Pilarica?

Obviamente no. Es conocida nuestra oposición a las nuevas Áreas Homogéneas que ha aprobado el equipo del actual alcalde.

1. Coincidirá conmigo en que el atractivo de esta zona ahora mismo es bajo o nulo ¿qué propuestas incluirá en su programa electoral para relanzarlo?

Estamos en proceso de elaboración del programa aún, y por supuesto, abiertos a sugerencias.

1. ¿Cómo se puede limpiar la imagen de una zona que ha tenido tan mala prensa en el pasado?

No creo que la zona tenga mala prensa, probablemente ha sido la imagen de la gestión municipal sobre esa zona la que ha quedado dañada. Hay que reequilibrar la ciudad y eso pasa por apostar más por zonas como Los Santos Pilarica.

1. El proyecto final de obra de la urbanización ha eliminado muchos elementos interesantes que se incluían en el proyecto original (canchas deportivas, elementos ornamentales, conexiones con la ronda…) ¿qué justificación puede haber a que un proyecto que se ha encarecido tanto encima se haya visto reducido tanto?

Buena pregunta que nosotros también nos hacemos. De hecho esta cuestión fue objeto de un duro debate en el seno del consejo de administración de VIVA, en el que a nuestro juicio el equipo de gobierno defendió lo indefendible. Les remito a la página 18 del número de diciembre del periódico “Valladolid Ciudad”, que adjuntamos.

1. PROSTITUCIÓN

1. Desgraciadamente hablar de esta zona de Valladolid lleva aparejado hablar de la prostitución ¿Cómo ve el problema de la prostitución?

Un problema complejo, de solución compleja.

1. ¿Cómo cree que podría solucionarlo?

El problema de la prostitución afecta de distinta forma a las personas que de una u otra forma están relacionadas con él.

Puede abordarse parcialmente. Por ejemplo, que el foco de prostitución que hay cerca de mi barrio desaparezca. Es una demanda lógica. Quien tiene autoridad legal puede y debe aplicar medidas para erradicar este tipo de focos para evitar los conflictos de convivencia ciudadana que suelen generar.

Con ello se habrá solucionado un conflicto concreto de convivencia ciudadana, pero el problema de la prostitución continuará, si sólo se actúa así. El foco de prostitución se trasladará a otro espacio más permisivo, socialmente menos conflictivo, pero no se habrá dado solución alguna al problema de las personas que por unas razones u otras se ven obligados a prostituirse.

Para su solución se requieren medidas legales y sociales, que afectan a múltiples factores personales y colectivos que se dan negativamente en nuestra sociedad, que tienen que ver con la educación, las relaciones de género, el derecho al trabajo, la regulación legal y sanitaria de esta actividad, el desigual desarrollo económico y social que se da en los distintos barrios de las ciudades, el empobrecimiento al que se somete a las poblaciones de determinados países, la consiguiente emigración y las condiciones en que se produce, el rechazo a las personas de fuera y la hipocresía social, etc. Si no se abordan estas cuestiones, seguirá habiendo focos de prostitución más o menos cerca de nuestras calles.

Ahora bien, aplicar medidas que aborden eficazmente estas cuestiones depende tanto de los ciudadanos, organizados social y políticamente o no, como de las administraciones públicas que elegimos. Lamentablemente la historia nos dice que no hemos sido muy eficaces en la solución de este problema, aunque también hay que decir que ha habido sociedades que por su cultura cívica, por sus relaciones económicas y sociales y por las administraciones con que han contado, han sido capaces de dar respuestas más positivas.

1. ¿Qué opina de las patrullas vecinales que quieren organizar los vecinos del barrio?

Humildemente, no creo que sean la solución. Para ello están las fuerzas de seguridad, y la intervención vecinal puede originar más conflictos de los que solucione, que, dicho sea de paso, nadie deseamos.

1. En la casa de campo de Madrid se ha incrementado la presencia policial con controles de alcoholemia e identificaciones ¿Cree que sería una medida adecuada a contemplar en su programa?

Se pueden valorar ese tipo de medidas.

1. PLAN ROGERS (SOTERRAMIENTO DEL TREN)

1. ¿Cree que es correcto sacrificar el desarrollo de esta zona haciéndolo depender directamente del soterramiento de las vías del tren?

El desarrollo de la zona no tiene por qué esperar al soterramiento, de hecho, como contestaba a la primera pregunta, creo que ya está en marcha. Sin embargo, el soterramiento será, sin duda, beneficioso no sólo para Los Santos-Pilarica, sino para la integración y avance de otros muchos barrios de la ciudad que se encuentran al otro lado de la vía del tren.

1. ¿No hay alternativas de desarrollo que no pasen por el Plan Rogers?

Como le decía, sí, por supuesto.

1. Una de las propuestas que se han comentado alguna vez en el blog del barrio es actuar en superficie ya que no se puede hacer de forma subterránea, mejor dicho, sí se puede hacer pero sería una inversión sin mucho sentido. ¿porqué no se considera la posibilidad de realizar una pasarela peatonal en superficie, que luego se pueda integrar con el Plan Rogers y que solucione el problema de incomunicación que este barrio tiene con el resto de la ciudad?. Esta foto muestra algo similar a lo que se propone que se ha instalado recientemente en Aranda de Duero con un coste de unos 360.000€.
   

Es una solución a valorar. Estamos en puertas de un nuevo mandato municipal. Si el Ayuntamiento cambia de color, nos sentaremos con ustedes a estudiar esta y otras opciones, que habrá que poner en marcha o no, dependiendo de cómo evolucione el panorama financiero del soterramiento en los próximos meses. Si todo sigue como está ahora, no descarto este tipo de actuaciones.

1. Según salió a la luz el pasado año, el desarrollo del AVE hacia el norte obligará al cierre del paso a nivel existente frente a la iglesia de la Pilarica ya que la normativa actual para el AVE no permite pasos a nivel. Esta es una de las pocas vías de comunicación del barrio con el centro ¿qué alternativa planteará su partido a este problema?

Obviamente, el paso elevado es una buena solución.

1. ¿El plan Rogers es intocable? ¿no existe margen para abaratarlo y de esta manera poder anticipar su puesta en marcha porque los costes sean menores?

No hace mucho hemos hecho varias propuestas para “repensarlo”, con el objetivo de abaratar sus costes, como prescindiendo por ejemplo del gigantesco y costosísimo túnel bajo el Arco de Ladrillo que propone el alcalde. También hemos planteado que se estudie renunciar a la tuneladora y realizar la obra con muros pantalla, algo que abarataría el proyecto enormemente. Pero, sobre todo, hemos exigido que la Junta de Castilla y León ponga más dinero, porque consideramos vergonzoso que la institución regional no apueste por esta obra, que es fundamental para la capital de la Comunidad Autónoma.

En la rueda de prensa ofrecida el pasado mes de febrero, lo expliqué de esta forma:

1. En estos días, los presidentes de las comunidades de vecinos que ya se han establecido en el barrio están preparando un documento con una serie de reclamaciones que presentarán próximamente a todas las instituciones. De la lectura de dicho documento se desprende que los vecinos de este barrio se consideran vecinos de segunda o tercera con la dotación de servicios actuales que hay en este barrio ¿cuáles son los servicios que implantará en el barrio en el caso de que gobierne la corporación municipal los próximos 4 años?

Los que necesite y de los que gocen el resto de los barrios. Pero también entiendo que tienen que aprovecharse los del entorno y no duplicar en un área razonable. Colegios públicos grandes y bien dotados de profesorado y planes educativos, por ejemplo, que están por debajo de su capacidad de ocupación.

1. Una de las reclamaciones más habituales es el servicio de limpieza. ¿Implantará un servicio de limpieza real en el barrio que no consista en un solo barrendero que deba encargarse de todo el barrio?

Todas estas reclamaciones parecen lógicas.

1. Otra de las reclamaciones vecinales es que se ponga en marcha el alumbrado de todo el plan parcial independientemente de su ocupación por temas de seguridad ¿lo cree conveniente? ¿esta justificado el gasto que esto supondría según usted?

Habría que estudiar los costes, y probablemente planificar una iluminación selectiva, que abarcara lo necesario sin derrochar recursos públicos.

1. ¿Qué ordenación tiene previsto realizar de los servicios de seguridad municipal? ¿prevé una nueva comisaría local en la zona?

La organización de los efectivos policiales es una necesidad. En este momento están distribuidos en 5 zonas. Las mas extensas y con mas inseguridad son, paradójicamente, las que menos efectivos tienen, mientras que la zona centro, la mas pequeña en extensión acumula el triple que la segunda zona con mas efectivos. Esto hay que corregirlo, sin que para ello sea necesario, en principio, una comisaría.

1. En los temas de seguridad la coordinación con la subdelegación del gobierno es fundamental ¿potenciará la misma buscando acuerdos que beneficien a la zona?

Por supuesto. La colaboración y el entendimiento con otras administraciones es básica, no sólo en este sino en otros muchos aspectos.

1. Es sabido por esta redacción que el ayuntamiento no tiene competencias en sanidad, pero imagino que sí puede iniciar conversaciones con la correspondiente consejería del ramo ¿cuál es su opinión acerca de la creación de un centro de salud en la zona?

Le respondo lo mismo que en la anterior pregunta.

1. ¿No cree que el actual centro de salud está absorbiendo en la actualidad mas pacientes de los que serían recomendables?

Si ustedes lo entienden así, es probable. Sinceramente, lo desconozco. Este sería un buen argumento para utilizar de cara a la Consejería de Sanidad.

1. Un aspecto en el que sí dispone de competencias el consistorio es en el area de las escuelas infantiles ¿cree necesaria la creación de una nueva escuela infantil que cubra las necesidades de la zona? ¿qué opina de la posibilidad de alcanzar un acuerdo con la JCyL para utilizar las instalaciones del colegio Antonio Machado que actualmente está infrautilizado para instalar allí una escuela infantil?

Una de las primeras propuestas que hemos planteado de cara a los próximos cuatro años es triplicar las plazas que oferta el Ayuntamiento en escuelas infantiles públicas. Precisamente, nuestra idea es utilizar aulas que actualmente no están ocupadas en centros públicos para ponerlo en marcha, con muy poco coste. El colegio Antonio Machado tiene unas instalaciones estupendas, y efectivamente, está infrautilizado. En esto asumo un compromiso concreto. Si gobernamos habrá una escuela infantil municipal en el Antonio Machado, que de respuesta a la demanda de plazas de todo el entorno.

1. La ordenación del tráfico a día de hoy es completamente inexistente, estando la mayoría de los semáforos en ámbar continuo ¿Cuándo se tomaría en serio esta zona y se pondrían en marcha los semáforos como corresponde?

Ignoro la razón por la que los semáforos no han entrado en servicio. Si esta no es muy convincente lo lógico es que se pongan en marcha.

1. . A día de hoy si no me equivoco, el mantenimiento de los jardines de la urbanización continúa en manos de la empresa urbanizadora que no está vigilando la conservación de los mismos ¿no tiene medios la corporación municipal para obligar a que se realice un correcto mantenimiento de las zonas verdes? ¿qué medidas propone para obligar a este cumplimiento?

El Ayuntamiento aún no ha recibido la urbanización, y, sin embargo, incomprensiblemente, ha pagado a la empresa urbanizadora sin comprobar que todo está bien hecho. Como ustedes mismos apuntan, de lo planificado a lo realizado finalmente hay una gran diferencia. Actualmente es la empresa municipal VIVA la que está haciéndose cargo del mantenimiento de la urbanización, por lo que sabemos, y tendrá que ser el Servicio Municipal de Jardines el que se haga cargo cuando se reciba la obra, que no sabemos cuándo será.

1. ¿Es correcto que escudándose en que aun no se ha recibido la urbanización los perjudicados sean los vecinos?

Obviamente no.

1. Otros problemas que saltan a la vista son parcelas sin vallar, unas de titularidad municipal otras de titularidad privada, inexistencia de zonas deportivas que sí aparecían en el proyecto de la obra… ¿qué medidas tomarán frente a esto?

Le remito al artículo del periódico “Valladolid Ciudad” citado más arriba. Se pidió una comisión extraordinaria de VIVA para hablar concreta y pormenorizadamente de este asunto y se nos negó. Poco podemos hacer más allá de la denuncia, estando en la oposición. Lo malo es que el asunto, una vez pagada la obra por el actual equipo de Gobierno, tiene ya poca solución.

1. Una de las demandas vecinales que no ha sido escuchada es el soterramiento de los contenedores de basuras ¿tiene previsto incluir este punto en su programa electoral? ¿En caso de que no sea así porque motivo?

Como sin duda sabrán, el soterramiento de contenedores se ha realizado sólo parcialmente (no todos los contenedores, sólo algunos) y en el centro. La idea es extender la actuación paulatinamente por el resto de la ciudad, dependiendo de los fondos con los que se cuenten. Y además, incluir esto como obligación del urbanizador en los nuevos desarrollos. Es inconcebible que esto no haya sucedido en una promoción tan reciente.

1. Somos muchos los residentes en nuevos barrios de Valladolid (Santos-Pilarica, Pinar de Jalón…), relativamente alejados del centro de la ciudad. ¿Tienen pensado analizar los carriles bicis existentes, para poder interconexionarlos y corregir sus deficiencias, con el fin de facilitarnos a los nuevos vecinos una alternativa segura, rápida, económica y ecológica, de transporte hacia la ciudad?

Objetivo prioritario. Las tres líneas de nuestro programa son mejora de servicios sociales, empleo y movilidad. El transporte en bicicleta es una alternativa saludable, no contaminante y que en muchas ciudades ha dejado de ser una ilusión para convertirse en realidad. La conexión de los trozos de carril bici que salpican Valladolid tiene un coste mínimo y es urgente. Evitaremos parches y recorridos irracionales como los que se han realizado hasta ahora (véase la obra del Paseo de Zorrilla, por ejemplo).

1. Una escusa frecuente para no aportar servicios de autobuses al barrio es argumentar que existen pocos habitantes empadronados. ¿Cuantos habitantes es necesario que se empadronen para que se nos tome en cuenta?

Otros distritos como Las Flores, La Overuela-Navabuena, El Pinar de Antequera, Puente Duero… todos ellos con menos de 2.000 habitantes empadronados, disponen de servicio de autobuses.

El desarrollo urbanístico ha hecho que la ciudad haya cambiado radicalmente en estos últimos años y que se requiera una reestructuración de las líneas de transporte público. Nos hemos marcado el objetivo de que haya más y mejor transporte público y, en ese sentido, sus demandas serán estudiadas cuando gobernemos.

1. ¿Dónde cree que habría que poner nuevas paradas de autobuses? ¿de qué líneas?

Insisto en que se requiere una reestructuración de líneas en toda la ciudad, no es un problema de una parada más o menos. No obstante, en su caso y hasta la futura reordenación, habrá que buscar soluciones provisionales para que la línea 3 y las circulares puedan prestar servicio a la zona.

1. ASOCIACIÓN DE VECINOS

1. Una reivindicación de la asociación de vecinos del barrio, a la cual no pertenece este blog que es independiente de cualquier tendencia política, y que se incluyó en el programa electoral del 2007 del PP, es tener un local para la asociación ¿se compromete a otorgar una sede a la asociación de vecinos?

Si.

1. Actualmente las asociaciones de vecinos no tienen la voz que deberían tener en el gobierno municipal ya que son ellas las que conocen de primera mano las necesidades vecinales ¿piensa usted mejorar el contacto asociaciones de vecinos – ayuntamiento?

Otra apuesta básica de nuestra idea de gobierno municipal. Escuchar y participar. Les invito a echarle un vistazo a mi vídeo de presentación.

1. ¿Cree que están politizadas las asociaciones de vecinos?

Creo que las personas que las forman y representan pueden tener sus convicciones políticas o de cualquier otro tipo, como cualquier otro ciudadano, pero entiendo que representan la voluntad y el deseo de muchos, y por tanto, su actitud es la de un colectivo que tiene las mismas necesidades, coincidan o no estas necesidades con la opinión de quien está en poder. Lo básico para quien está en el poder es escucharlos.

1. VPO Y PROTECCIÓN MUNICIPAL

1. Un alto porcentaje de viviendas construidas en este plan parcial son VPO, de hecho si no estoy mal informado, sólo hay una promoción en marcha que no sea VPO. Existe un foro en internet en la página http://www.santospilarica.com donde los vecinos del barrio han contactado entre ellos y han mostrado sus problemas. Una de las quejas más habituales en la ineficacia de VIVA que suele desentenderse de todo y se niega aplicar el pliego de condiciones de adjudicación de las parcelas ¿qué medidas se tomarán para evitar los abusos de las promotoras que han sido exagerados en este plan parcial?

Quiero recordarle que, además de las persistentes denuncias de los afectados, la actuación de nuestro grupo denunciando los abusos en los precios, con el consentimiento de VIVA, ha sido una de las razones por las que los precios han vuelto a ser los de 2007, con dos excepciones, una porque no lo han querido los cooperativistas y otra porque, incomprensiblemente, no lo entendió así el Procurador del Común. En su momento exigimos al alcalde que sancionara a las empresas como decían los pliegos pero no nos hizo caso. En resumen: nosotros velaremos por el estricto cumplimiento de los pliegos por los que VIVA venda suelo a promotores privados y elaboraremos un Reglamento de adjudicación de viviendas protegidas que ofrezca más garantías a los compradores bajo los principios de transparencia e igualdad de oportunidades.

1. Es desolador leer como vecinos que se están hipotecando por 25 años cuentan casos de explosiones de calderas, grietas muy sospechosas en la fachada que podrían estar mostrando deficiencias estructurales, cambios interesados en los proyectos… ¿no están capacitados los técnicos municipales para hacer una correcta inspección de estos elementos? ¿Cómo podría solucionarse este problema?

Los técnicos municipales tienen unas funciones de control sobre la legalidad urbanística fundamentalmente y lo que ataña a vicios constructivos tiene otros cauces de solución. Con absoluta franqueza, en este caso creo que el Ayuntamiento no puede ser responsable de controlarlo todo: las calderas estarán autorizadas por alguien, en lo público y lo privado, la ejecución de la obra (estructura, cerramientos…) ha de tener sus controles por parte de los directores de obra… Cuestión distinta es que en estos aspectos el Ayuntamiento, a través de la oficina municipal de información y consumo (OMIC) y de VIVA se deba prestar todo el apoyo y el asesoramiento a los afectados, en cualquier caso, pero más en este en que los edificios se promueven en suelos públicos.

1. ¿Por qué VIVA es tan reticente a sancionar cuando los incumplimientos son tan manifiestos?

Esa es una pregunta que hemos hecho constantemente tanto en su Consejo de Administración como en el pleno municipal

1. ¿Endurecerá las medidas de acceso a las parcelas con protección para evitar abusos?

Más que su endurecimiento lo que se precisa es su cumplimiento, algo que es tónica habitual, como con la concesión de Agualid u otros contratos municipales, donde no se controla el cumplimiento de las obligaciones contractuales.

1. ¿Cree que la razón por la que no se endurecen estos controles es porque el negocio inmobiliario es una de las grandes partidas de ingresos en las arcas municipales?

Los ingresos por licencias e impuesto de construcciones serían exactamente los mismos para el Ayuntamiento pero insisto, es un problema de cumplimiento de los pliegos, no tanto de su endurecimiento.

 

Agradecemos mucho su colaboración una vez más.

A continuación reproducimos el artículo al que hace referencia Óscar Puente en algún punto de esta entrevista.

Nueva polémica en Santos Pilarica
Las obras de urbanización no son las aprobadas por León de la Riva

DICIEMBRE 2010

El nuevo barrio de Santos Pilarica empieza a ver cómo se van concluyendo algunas de las viviendas previstas a la vez que la Sociedad de Suelo y Vivienda municipal (VIVA)  afirma haber concluido la urbanización del nuevo barrio. La construcción de las viviendas no ha estado exenta de polémica: las obras tardaron en iniciarse y, fruto de los retrasos, los promotores pretendían aprovechar los incrementos de los módulos de VPO para subir el precio de las viviendas hasta un 18%. Fueron constantes las
denuncias del Grupo Municipal Socialista en las que se puso de manifiesto, incluso, cómo algunos promotores retiraban la solicitud para construir, para presentarla de nuevo unos meses más tarde y así poder cobrar las viviendas más caras.
La inactividad de la concejala de Urbanismo, Cristina Vidal, fue permanente hasta que el Procurador del Común ratificó los argumentos de los socialistas y los precios volvieron a ser los que la propia VIVA había obligado a los promotores pero no le
hacía cumplir.

Y cuando parecía que las aguas se habían calmado, una nueva polémica surge en el
barrio de Santos Pilarica. El candidato socialista a la alcaldía, Óscar Puente, se pregunta por qué motivo VIVA ha pagado íntegramente las obras de urbanización a la empresa que las ha ejecutado y el alcalde no recibe esas obras.
La respuesta está en los informes de técnicos municipales en los que se señala que no se han ejecutado las obras como el alcalde pedía al aprobar el proyecto de urbanización. Las plazas y zonas verdes no se han ejecutado conforme a éste, mermando considerablemente los gastos previstos. Se cita como ejemplo la nueva plaza de La Lonja, con unas pérgolas proyectadas y unos espacios para juegos infantiles ahora inexistentes que la convierten en una plaza adoquinada poco acogedora. El monolito previsto para hacer de aguja de un reloj de sol proyectado en el suelo se ha sustituido por una farola inclinada. La plaza iba a costar más de 900.000 euros y, en cambio, se han gastado menos de 300.000.
A la vista de esto, los socialistas se hacen una nueva pregunta cómo es posible que reduciendo costes en los acabados la obra se incremente en casi seis millones
de euros sobre los 18 en que se adjudicó. Y lo preocupante es que esos incrementos se produzcan en obras de difícil justificación, como unos importantes incrementos en los movimientos de tierra en un lugar completamente plano.
Los socialistas han pedido un consejo extraordinario de VIVA para que la concejala de Urbanismo, Cristina Vidal, dé explicaciones; la respuesta ha sido negativa.

 Descargar revista “Valladolid Ciudad”

Puedes consultar las propuestas de Óscar Puente a través de su blog en http://www.oscarpuente.es/ o en la web del grupo municipal socialista en http://www.psoeava.org Según vayan llegando publicaremos las respuestas de los demás candidatos a la alcaldía.