La AV Pilarica ha querido manifestar ante el ayuntamiento de la capital algunos comentarios acerca de la Plaza Rafael Cano sobre cosas que creen mejorables. Los responsables municipales les han trasladado sus respuestas a cada comentario: P: No hay una barrera que separe la zona de juegos infantiles situada en el lateral de la iglesia del talud que está orientado hacia la plaza. Al ser una zona de uso infantil sugerimos proteger ese talud con una barandilla o seto que evite caídas de los niños por ese lugar. R: En la zona de la iglesia, ya hemos ampliado la extensión de las barandillas con respecto al proyecto. Toda la longitud que nos comentáis, que da al talud vegetal, supone bastante presupuesto. En teoría la vegetación que se ha plantado, cuando crezca hará esa función. Tal vez podríamos pensar en algo que pueda hacer de barrera mientras tanto sin necesidad de poner barandillas. P: Desconocemos cómo está previsto en el proyecto el tipo de suelo para la zona infantil del lateral de la iglesia. En caso de haber pensado en un suelo de arena, proponemos sea sustituido por otro suelo de caucho. Un suelo de arena en ese lugar se convertirá inmediatamente en un [...]
Soterramiento Tren
Según informan las asociaciones vecinales de Pilarica y Belén, poco han avanzado los trabajos para iniciar las obras del túnel que debe comunicar la Calle Andrómeda con la Calle Nochevieja. Unas obras que en la última reunión con la subdelegación del gobierno se anunciaron para abril, vuelven a retrasarse, en esta ocasión, hasta finales de julio. Como novedad se anuncian trabajos nocturnos en próximas fechas para ejecutar una hinca que sirva para el paso de las líneas y colectores que en este momento son el mayor obstáculo para el inicio de los trabajos. Cabe recordar que estamos hablando de una obra que, en su segunda adjudicación (existió un proyecto anterior que también se adjudicó), fue adjudicada a ECISA compañía general de construcción el pasado 29 de enero de 2018 por lo que, sin haber empezado su ejecución prevista en 18 meses, ya acumula un retraso de 1 año y 8 meses. Esta es la nota distribuida por las asociaciones vecinales de forma conjunta: IBERDROLA está realizando las obras de desvío de la línea de media tensión existente sobre la vía entre la plaza del Aviador Gómez del Barco y la calle Andrómeda. Del 20 al 27 de junio se van a realizar [...]
El paso inferior de Rafael Cano es «una muestra de que se puede ir permeabilizando la ciudad», por lo que supone «dar una realidad» a la ciudadanía. El alcalde de Valladolid, Óscar Puente, ha reconocido que la reciente apertura del paso peatonal bajo las vías en el barrio de Pilarica forma parte de «un cierto calvario», pero ha recalcado que ya «es una realidad» y una muestra de que se puede «permeabilizar» las vías y acercar un lado y otro de la ciudad. En declaraciones a los medios de comunicación, el regidor vallisoletano ha recordado que la apertura el pasado martes del paso subterráneo en la plaza de Rafael Cano forma parte de un proceso iniciado ya hace cuatro años. El regidor ha recordado que comenzó el mandato «garantizando a los vecinos» personalmente que el paso a nivel situado en esa plaza no se cerraría, algo que ha reconocido que fue «una de las primeras muestras de bisoñez» que dio como regidor, pues comprometió algo que asegura que desconocía que no se podía llevar a cabo, como comprobaron «al poco tiempo». A partir de ese momento, ha subrayado, el equipo de Gobierno se ha involucrado para reabrir el paso «de otra forma, con recursos públicos municipales», con un proyecto de subterráneo que se ha desarrollado, ha lamentado, «en un escenario de tremendas dificultades técnicas». Ahora, se ha [...]
En el día de hoy, y sin que esté completamente terminado, se ha abierto el paso inferior de Rafael Cano situado entre la calle salud / puente la reina y la plaza de Rafael Cano en el lugar donde hace 1323 días se cerró el paso a nivel para dar paso a los AVE que se dirigen al norte del país. La obra debía estar terminada en diciembre, posteriormente se fueron concediendo ampliaciones de plazo y dando nuevas fechas y, el pasado 15 de abril, debería haber estado completamente terminado a falta del pavimento que se modificó a petición de los vecinos. Hoy culminaba el plazo ultimatum dado por el ayuntamiento para abrir el paso y la constructora a abierto el paso con el problema de que, al no estar completamente abierto, según dónde te dirijas puede ser más rápido pasar por el antiguo paso inferior que por el momento permanecerá abierto también. Sea como sea, este paso soluciona minimamente el aislamiento al que han sido sometidos los vecinos de este lado de las vías tras el cierre del paso a nivel. La solución definitiva llegará cuando ADIF ejecute el túnel de la Calle Andrómeda-Nochevieja, que a día de hoy, [...]
Es momento de elecciones y los políticos no pueden dejar pasar una obra para tratar de sacar rédito electoral. Al tripartito que gobierna en el Ayuntamiento de Valladolid las obras estrella que tienen ahora mismo en marcha les han salido rana y hay que conseguir alguna inauguración que para eso estamos en elecciones. Con todo esto, y sin estar acabada ni de lejos una obra que en teoría se terminaría en diciembre, la próxima semana el ayuntamiento de Valladolid abrirá el paso por el paso inferior de la Plaza Rafael Cano al que se podrá acceder por las escaleras y rampas hachas al efecto. Son muchas las cosas que quedan por hacer y desde luego que no son «remates» como ha querido indicar Manuel Saravia al comunicar esta noticia. El presidente de la AV Pilarica, José Luis Alcalde, ha manifestado su contrariedad ante la chapuza de abrir la obra sin estar terminada y la duda de que esta apertura sea compatible con la seguridad de los peatones que pasen por la plaza.Noticia en El Norte De Castilla Por otro lado, el paso de la Calle Andrómeda – Nochevieja sigue atascado en la burocracia y la indiferencia por parte de las administraciones [...]
Un centenar de vecinos se reivindican contra las «excusas» y el «desastre» del retraso de la construcción del túnel y denuncian sus «1.222 días de encierro» Cerca de un centenar de vecinos de los barrios de Belén y Pilarica de Valladolid se han concentrado este sábado para colocar la primera piedra del túnel de Andrómeda y reivindicarse así contra las «excusas» y el «desastre» del retraso de su construcción por parte del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y denunciar sus «1.222 días de encierro»desde que se se cerró el paso a nivel que unía las zonas. El presidente de la Asociación de Vecinos Pilarica, José Luis Alcalde, y el de la Asociación Vecinal 24 de Diciembre Barrio Belén, Alfredo Mantecón, han sido los encargados de dar voz a la problemática que sufren los vecinos de este barrio. La colocación de la primera piedra del túnel que una la plaza Rafael Cano con Andrómeda, cuyas obras se supone que comenzarían en abril de 2018, ha servido como símbolo de la «salida de la celdad» donde ADIF ha «confinado» a los vecinos de estos barrios desde hace más de tres años cuando se cerró el paso a nivel, como ha explicado Alcalde en declaraciones recogidas por Europa Press. En este sentido, el representante de los [...]
Han puesto la simbólica primera piedra del túnel de Andrómeda para salir de su particular ‘Celda 1222’, el número de días que llevan “condenados” desde que Adif cerrara sin previo aviso el paso a nivel de Rafael Cano POR JORGE OVELLEIRO 19 ENERO 2019 “Los vecinos no hemos cometido ningún delito para recibir esta condena”, lamentan desde los barrios de Pilarica y Belén, sintiéndose encerrados en su particular ‘Celda 1222’, el número de días que han pasado desde que Adif cerrara sin previo aviso el paso de Rafael Cano. Durante el mediodía del sábado han puesto la simbólica y reivindicativa primera piedra del túnel de Andrómeda, hartos de esperar que la empresa pública ferroviaria inicie las obras que llevan ya casi un año de retraso. Entre gritos de “qué carajo, la vía por debajo”, el presidente de la Asociación de Vecinos de Pilarica, José Luis Alcalde, ha calificado como “falta a la inteligencia a las personas” la enésima promesa electoral del Partido Popular de retomar el soterramiento. “Que se callen, que están más guapos callados, que no nos falten al respeto y que no falten a la verdad”, esta ha sido la rotunda respuesta de presidente de la asociación vecinal de Pilarica a la promesa de [...]
Cerca de cien residentes de ambas zonas se han movilizado en la mañana de este sábado para denunciar que llevan 1.222 días «encerrados en una celda» Los vecinos de los barrios vallisoletanos de Belén y Pilarica han dicho basta. Cerca de un centenar de personas se ha movilizado en la mañana de este sábado para mostrar su «indignación» por el retraso en la obra del túnel entre la plaza de Aviador Gómez Barco y la calle Andrómeda de la capital vallisoletana. En una concentración celebrada a las doce de la mañana, han denunciado que los residentes de ambas zonas llevan 1.222 días «encerrados en una celda por la torpeza y los continuos incumplimientos» de Adif y del resto de administraciones implicadas. Entre tanto, el presidente de la asociación de vecinos de Pilarica, José Luis Alcalde, ha lamentado el «desinterés» por acelerar los trabajos, aún pendientes del desvío de redes subterráneas. En concreto, exigen a Iberdrola celeridad en la reconexión de sus líneas bajo las vías. Como acto simbólico, han colocado la primera piedra del túnel en el vallado que ahora protege el tajo. De nuevo, ambos barrios han subrayado que la solución es el soterramiento. Los vecinos anuncian que seguirán presionando y estarán encima para acelerar la construcción de este paso. Además, [...]
Una intensa y larga columna de humo negra alarmó a los vecinos de la calle Montesa, en el barrio vallisoletano de Pilarica Una intensa y larga columna de humo negra ha alarmado tanto a vecinos como a conductores que en torno a las 14:00 horas de este sábado circulaban por la calle Montesa de Valladolid. Tras varias llamadas que alertaban de que «había varios neumáticos ardiendo» junto a las obras del túnel de Pilarica, una dotación del cuerpo de bomberos de la capital vallisoletana se trasladó hasta el lugar para sofocar las llamas y asegurar la zona. Unas horas antes, justo enfrente del lugar donde ardieron los neumáticos pero al otro lado de la vía, cerca de un centenar de vecinos de los barrios vallisoletanos de Pilarica y Belén se concentraba para mostrar su «indignación» por el retraso en la obra del túnel entre la plaza de Aviador Gómez Barco y la calle Andrómeda. Fuente: El Norte De Castilla
Aquí está el vídeo que yo mismo grabé en el acto reivindicativo de simulación colocación de la primera piedra del túnel Nochevieja-Andrómeda
17.01.2019 · VALLADOLID TRIBUNA DE VALLADOLID | @TRIBUNAVA La subdelegada del Gobierno en Valladolid, Helena Caballero, se ha reunido con representantes vecinales de los barrios de Pilarica y Belén para informar del estado de las obras del túnel de Andrómeda, que estánpendientes de finalicen los trabajos para modificar las conducciones de servicios, de los cuales los más retrasados son los relativos a Iberdrola, que todavía no tienen definido su inicio y se extenderán por dos meses. Acompañada por el Director de Obra, el Asistente Técnico y el Gerente de Infraestructuras de Adif, Caballero ha explicado a los representantes vecinales la situación en que se encuentran los proyectos de las obras del túnel de Andrómeda y ha expresado que entiende su «malestar» ante la demora de las obras, pues ha recordado que han pasado más de tres años desde que se cerrara el paso a nivel de la plaza de Rafael Cano. Caballero ha recordado que para llevar a cabo la ejecución de las obras de este proyecto se hace necesario el desvío de varios servicios existentesde los cuales ya se han ejecutado los trabajos posibles de reposición de saneamiento y a día de hoy se han completado, salvo en el caso de Iberdrola, todos los trámites técnicos y administrativos previos para la aprobación de los correspondientes expedientes por [...]
Adif reconoce en la reunión de Alta Velocidad que es «inviable» soterrar ante la deuda del Administrador Ferroviario / Puente espera que las obras de integración puedan empezar en 2019 VALLADOLID 12/11/2018 La operación de integración del ferrocarril en Valladolid, como alternativa al soterramiento de las vías, arrancará en 2019 con el inicio de las primeras obras. Se trata de cuatro nuevas conexiones entre las calles Unión y Pelícano, desde Padre Claret a Andalucía, el paso de San Isidro y el eje de Labradores y Panaderos, cuya construcción o reforma se licitará el próximo año, por lo que antes de que acabe podrían empezar los trabajos, informa Ical. El Consejo de Administración de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad acordó hoy licitar la redacción del proyecto por 1,1 millones de euros, por lo que una vez adjudicados, contarán con unos seis meses para su elaboración. A partir de entonces, se sacarán a concurso los trabajos y tras encomendarse a un adjudicatario, darán inicio los primeros trabajos, nunca antes de mayo. El alcalde de la ciudad, Óscar Puente, informó hoy del contenido del Consejo de Administración, que contó con la presencia de la presidenta del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Isabel Pardo de Vera; el consejero [...]
Una vez concluida la construcción de la estructura, comienza la urbanización de la plaza, con rampas y zonas verdes VÍCTOR VELA Lunes, 5 noviembre 2018, 07:41 La construcción del paso bajo las vías de Rafael Cano (el primero de la integración ferroviaria alternativa al soterramiento)acaba de concluir su fase más delicada, después de encajar bajo el lecho ferroviario la gran estructura, de 1.400 toneladas de peso, que conectará las dos márgenes de Pilarica. Ya es posible ver cómo se comunicará la plaza de Rafael Cano con la calle de la Salud, después de que los operarios comenzaran la semana pasada a retirar la tierra del flanco orientado al este, lo que ya permite contemplar el paso como una prolongación peatonal de la calle Puente la Reina. Durante los próximos días se rematarán estos trabajos y el Ayuntamiento (responsable de la obra, con una inversión de 2.127.667,60 euros) podrá comenzar la urbanización de la plaza, con el objetivo de que esté concluida en enero. El concejal de Urbanismo, Manuel Saravia, subrayó la complicación del episodio que se acaba de cerrar. Durante el verano se construyó en el centro de la antigua plaza el cajón de 21,4 metros de ancho que, posteriormente, mediante un sistema de [...]
El consejo de la sociedad se reúne el día 12 para impulsar el plan de integración y aprobar más obras en los nuevos talleres J. ASUA VALLADOLID Sábado, 27 octubre 2018, 13:42 Se impone el ‘pájaro en mano’, porque los números que se le encargaron al Ministerio de Fomento para determinar si era posible retomar el proyecto de soterramiento, a día de hoy, parece que no cuadran. La Sociedad Valladolid Alta Velocidad se reunirá el próximo 12 de noviembre para dar un impulso al plan de integración: la construcción de nuevos pasos bajo las vías y pasarelas sobre el canal ferroviario para mejorar la permeabilidad entre ambas márgenes, una solución que sigue sin convencer al vecindario de la zona este, pero que, según defiende el equipo de gobierno, es ahora la única viable dada la situación económica de la entidad, tras asumir el Gobierno central el pago de una deuda de 400 millones por las obras ya realizadas. El orden del día de la reunión incluye, en su punto decimoprimero, la aprobación de la licitación de redacción de los proyectos de cuatro costuras, la principal de ellas la futura conexión, en forma de ‘y’, entre la avenida de Segovia con las calles Labradores y [...]
“Lo difícil ya está hecho”. El cajón de más de 10 metros de anchura que sustituirá al angosto túnel en la nueva Plaza de Rafael Cano en el barrio de Pilarica, ya está colocado bajo las vías del tren. Los vecinos que, día y noche, vigilan la obra, ya pueden ver la luz al otro lado del espacioso paso que presidirá el nuevo espacio deprimido y acabará con años de aislamiento tras la clausura del paso a nivel en septiembre de 2015. Tres años después de aquella fatídica fecha, “la fase crítica de esta obra se ha superado sin dificultades. El resto de los trabajos, aunque igualmente complicados, lo son menos que el deslizamiento del cajón bajo las vías, que ya está finalizado”, explica el concejal de Urbanismo, Manuel Saravia, destacando el “intenso” seguimiento realizado por el equipo de la concejalía. Un seguimiento que, a pie de obra y, día y noche, también han realizado los vecinos del barrio, que apostados tras las verjas comentan al minuto cualquier incidencia que se produce en el trabajo que desarrollan los operarios de la zona. Si todo transcurre según lo previsto y no se producen incidencias se espera que el estreno de la nueva plaza deprimida [...]
La obra de Rafael Cano concluirá en enero y la del paso entre Andrómeda y Nochevieja sigue atrapada en el desvío de las redes de canalización de las distribuidoras de agua, luz y teléfono VÍCTOR VELA Sábado, 22 septiembre 2018, 09:35 Unos folios fosforitos cuelgan de paredes y muros de Pilarica para recordar que el barrio lleva «tres años encerrado» desde que el 15 de septiembre de 2015 Adif decidiera clausurar el paso a nivel, sin ofrecer alternativas para los vehículos que a diario atravesaban las vías entre Puente la Reina y la plaza de Rafael Cano. Tres años, más de 1.100 días, como refleja un cartel colocado junto al angosto túnel peatonal que une las dos partes del barrio y que los vecinos confían en retirar en poco tiempo. Este lunes, 24 de septiembre, empieza por fin la excavación del paso bajo las vías para que pueda encajarse la macroestructura de 1.400 toneladas de peso que desde el pasado 10 de agosto se ha construido a los pies de la iglesia de Nuestra Señora del Pilar. Se trata de una plataforma de 21,4 metros de anchura y de 14 de longitud sobre la que se han asentado las seis grandes columnas [...]
VÍCTOR VELA VALLADOLID Martes, 31 julio 2018, 08:15 Hay 36 tocones en la calle Nochevieja, el único rastro de los árboles que durante los últimos días ha talado Adif como primer paso visible de la obra para construir un túnel bajo las vías entre la calle Andrómeda y la plaza del aviador Gómez Barco, en Pilarica. Si hasta el momento todo habían sido planos, informes y estudios sobre el papel, ahora ya hay evidencias a pie de calle. El ente gestor de infraestructuras ferroviarias aseguró este lunes que la entidad ha dado «un nuevo impulso» a la obra, adjudicada el pasado 29 de enero y que tendrá una inversión total de 6.146.800 euros (IVA incluido). De momento, ese «impulso» se limita a los trabajos topográficos y la tala de árboles, aunque Adif asegura que una vez emprendido el camino «la obra se hará sin parones y de forma continuada», como se comprometió ante los vecinos en una asamblea celebrada el 12 de junio. Además de los 36 árboles retirados en la calle Nochevieja, se han talado otros tres en la calle Epifanía, ya que el proyecto contempla una modificación del cruce entre estos dos viales para favorecer la circulación en el entorno, con carriles [...]
Adif se comprometió ante los vecinos a que los trabajos comenzarían en la primera quincena de julio VÍCTOR VELA VALLADOLID Martes, 3 julio 2018, 19:40 Pilarica vivirá durante los próximos días los trabajos previos para la excavación del nuevo túnel para vehículos y peatones previsto bajo las vías entre las calles Andrómeda y Nochevieja. Técnicos de Adif, el ente gestor de infraestructuras ferroviarias, se comprometieron ante los vecinos de Pilarica (en una asamblea celebra el 12 de junio) a que el proyecto se empezaría a concretar en la primera quincena de julio, con los trabajos topográficos sobre el terreno y el acopio de material por parte del contratista. Son unos tareas necesarias antes de comenzar el tajo, que mostraría sus primeras consecuencias visibles a partir del día 15. Para entonces está prevista la tala de árboles en la calle Nochevieja, la retirada del mobiliario urbano (bancos, papeleras, farolas…) y, lo que es más importante en esta primera fase, el derribo del muro del colegio La Inmaculada. Adif necesita ganar anchura en la calle, ya que, además de los carriles que irán bajo las vías, habrá otros dos paralelos a lo largo de la calle Nochevieja. Así, se tirará el muro del colegio para construir [...]
Los trabajos se extenderán hasta 2020 y obligarán a cortar diez meses, desde octubre, la calle Nueva del Carmen VÍCTOR VELA Valladolid Martes, 12 junio 2018, 21:58 Técnicos de Adif (el gestor de infraestructuras ferroviarias) anunciaron ayer, durante una asamblea con vecinos de Pilarica y Belén, que los trabajos para excavar el túnel de vehículos entre las calles Andrómeda y Nochevieja comenzará, finalmente, el próximo mes de julio, después de meses de espera, ya que la obra está anunciada (un cartel de Fomento así lo advierte en la zona)desde septiembre de 2015. «Estamos trabajando, la obra no está parada», dijo Fernando Fernández, gerente de construcción de Adif, quien explicó que desde marzo se está en contacto con las empresas suministradoras de servicios (telefónicos, de abastecimiento y saneamiento, riego, gas y electricidad) que deberán desviar las redes que pasan por los terrenos para, a continuación, comenzar la excavación del túnel.«La obra empezará el mes que viene y, aunque al principio no se verán grandes máquinas, podremos hacerlo todo sin parones». Los primeros meses (en torno a cuatro o seis)serán para ese desvío de conducciones. Después, el tajo se desarrollará «con fuerza». El objetivo es «terminar a mediados de 2020, lo antes posible [...]
El concejal de Urbanismo espera que «lo fundamental» esté acabado antes del final del verano de este 2018. El concejal de Urbanismo, Infraestructuras y Vivienda del Ayuntamiento de Valladolid, Manuel Saravia, ha mostrado hoy 29 de mayo su confianza en que las obras del paso subterráneo de la plaza de Rafael Cano estén realizadas en el mes de septiembre, cuando prevé la colocación de la caja del túnel. Así lo ha explicado este martes Saravia en declaraciones recogidas por Europa Press durante su visita a varias obras de Urbanismo que se llevan a cabo en la ciudad, como la del paso subterráneo para peatones de la plaza de Rafael Cano, o la reforma del Puente Mayor. Para el edil de Valladolid Toma la Palabra, la más destacable «por la envergadura y el presupuesto» es la que se lleva a caso junto al antiguo paso a nivel de Pilarica, una obra que comenzará a mostrar el proyecto de permeabilidad de las vías del ferrocarril sin soterramiento. Saravia ha reconocido que ha costado «muchísimo» poner en marcha los trabajos, que se iniciaron el pasado mes de abril, pero que una vez ya ha arrancado «va bastante bien» y «cumple trámites», de tal modo que espera que [...]