Archive for the 'El Barrio' Category

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Limpian un parque de Los Santos Pilarica después de meses de quejas vecinales

La sociedad municipal VIVA asume el arreglo de la zona verde junto al Esgueva

18.08.11 – 00:15 – VÍCTOR M. VELA | VALLADOLID.

El parque de la calle del astrónomo Carlos Sánchez Magro, en Los Santos Pilarica, es una de las zonas verdes más descuidadas de la capital. Cada cierto tiempo (y no pasa mucho de una vez a la siguiente) los bancos amanecen destrozados, las papeleras arrancadas y llenas de bolsas de supermercado, el suelo abarrotado de latas, colillas, vasos de plástico… Un auténtico desastre fruto del vandalismo y el botellón. Y esta estampa se repite más a menudo de lo que los vecinos quisieran. El Ayuntamiento acometía hasta ahora y de forma periódica limpiezas extraordinarias, pero los residentes de Los Santos Pilarica están hartos de que siempre haya que avisar al Consistorio (a través del 010) para que los responsables municipales tomen cartas en el asunto. «Deberían actuar de oficio y no después de múltiples denuncias», se lamentan los vecinos.

El problema es que el mantenimiento de los jardines le correspondía a la empresa encargada de la urbanización. Como ésta no interviene con la asiduidad necesaria, la Sociedad Municipal de Suelo y Vivienda (VIVA) ha remitido un escrito a la asociación vecinal en el que le informa de que este organismo asumirá «directamente la gestión del mantenimiento» del parque, y trasladará después a la empresa las acciones llevadas a cabo.

Ayer mismo, VIVA informó de que se ha emprendido una nueva batida de limpieza y arreglo de las zonas ajardinadas para acabar con el lamentable estado en el que se encontraba este parque. La imagen tomada ayer (arriba) demuestra que el paisaje ya ha cambiado. Y mucho. Se han arreglado los bancos y merenderos que había destrozados, se ha recogido la basura y colocado las papeleras. «Los parques ahora van tomando mejor color. De verdad, que nos alegra», aseguraban ayer desde la asociación de vecinos en su página web. Pero los hay que no ocultan su temor porque «ya lo han limpiado en más de una ocasión y al poco tiempo volvíamos a encontrarlo sucio y destrozado».

Fuente: El Norte de Castilla

VIVA publica fotos de los jardines de Los Santos-Pilarica

VIVA ha iniciado una campaña de lavado de imagen a través de Facebook y para ello ha creado su propia página en facebook. En el día de hoy, han publicado lo siguiente:

“Estas fotos fueron tomadas ayer en Los Santos Pilarica. La zona había sufrido algunos problemillas durante la primavera y parece que después de la intervención de VIVA, alertados por algunos vecinos, va tomando mejor color. De verdad, que nos alegra”

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Nos alegramos profundamente de que todo este bien en los jardines de nuestro barrio, pero creemos que no es mérito de VIVA ya que deberían haber actuado de oficio y no después de múltiples denuncias.

6 heridos en un accidente en Santos-Pilarica

6 personas resultaron heridas leves esta tarde en un accidente ocurrido en el barrio. El siniestro se produjo a las 16:45 en la calle Astrofísico Carlos Sánchez. Nuestro barrio va acumulando ya varios percances de este tipo en su reciente historia.

Se inicia la tramitación de un nuevo supermercado en el barrio.

En la junta de gobierno celebrada en el día de hoy en el Ayuntamiento de Valladolid, se ha aprobado inicialmente el estudio de detalle de la Unidad de Actuación 109 (Paseo Juan Carlos I, 125 ), entre Pilarica y Los Santos-Pilarica, de uso comercial y de servicios, donde está prevista la instalación de un supermercado.

   En concreto, se trata de una parcela de 5.600 metros cuadrados situada en la acera de la gasolinera, que posee una edificabilidad de 2.500 metros y, según la normativa, contempla una cesión al Ayuntamiento de algo más de 500 metros cuadrados. La construcción proyectada será de una única planta, con estacionamiento en superficie.

Fuente: Ayuntamiento de Valladolid

VIVA contesta a las reclamaciones del blog sobre la urbanización

Como contestación a su correo de fecha 22 de junio, le informo que dicho sector se ha visto afectado por un problema de riego ya detectado por esta Sociedad en fechas anteriores a su escrito y que a fecha 28 de junio ya estaba resuelto. Quisiéramos además añadir que cualquier nueva urbanización presenta incidencias técnicas, casi siempre de menor entidad, para poner en funcionamiento el 100% de las redes y que este hecho está cubierto por la garantía. También debería saber que la puesta en marcha de un sector requiere de pruebas y ajustes hasta el correcto funcionamiento considerándose como servicios básicos los relativos al abastecimiento, saneamiento, gas y energía eléctrica, los cuales en ningún momento han sufrido fallo alguno. En otro orden de cosas otros servicios, aún sin considerarse secundarios no son prioritarios y en caso de deficiencia se actúa con la misma celeridad. Si bien es cierto y no es por esgrimir una justificación, estamos dependiendo de la llegada de determinadas piezas o maquinaria o cualquier otro elemento necesario para su arreglo. Por tanto, cabe decir que es incierto que esta situación se deba a un entramado burocrático, más bien afirmar que se están poniendo todos los medios técnicos y humanos para solventar la situación descrita y que, por otro lado, si no surgieran más imprevistos, entendemos que en breves fechas pueda tener el sector el aspecto que todos deseamos. También quisiéramos aprovechar la ocasión para informarles que, como un mero ejemplo, se repusieron todas y cada una de las papeleras de la calle Vía Láctea que estaban deterioradas, arrancadas en muchos casos y desaparecidas en otros y pasadas 48 horas habían sido víctimas de un nuevo acto vandálico. Asimismo ponemos en conocimiento del responsable del blog santospilarica para que también de traslado de determinadas actuaciones llevadas a cabo por los propios vecinos de la zona como los numerosos vertidos de escombros domésticos realizados en parcelas sin edificación, por obras de reforma interior de las nuevas viviendas ocupadas, y de cuyos efectos hemos recibido infinidad de quejas. Y no lo decimos gratuitamente, ya que el material depositado está perfectamente identificado si no su autor, si la procedencia de la promoción (les agradeceríamos que dieran conocimiento que existe un servicio gratuito municipal de recogida de escombros). Asimismo en la práctica totalidad del Sector se han detectado deposiciones de animales domésticos, incumpliendo las ordenanzas municipales. Por último mencionar los numerosos destrozos que se han ocasionado en aceras, debido a las mudanzas particulares con hundimientos en aceras y destrozo de arbolado. Unos hundimientos que en algunos casos han llegado a incidir en las redes de diversas canalizaciones y servicios. Todo ello desescombrado, limpiado, repuesto y reparado, por esta Sociedad. No se pretende con esta breve mención hacer recriminación alguna sobre dichos actos sino realizar una reflexión sobre los derechos y obligaciones de todos los implicados en dicho sector: Administración, vecinos y Viva.

Respuesta de VIVA al estado de los jardines

Buenos días, gracias a vuestra colaboración responsables de VIVA se han acercado ya a la zona para conocer la situación. La obligación del mantenimiento del parque corresponde a la empresa que se encargó de la urbanización, que es la empresa ASSIGNIA, pero, ante las quejas de los vecinos, hemos decidido asumir directamente la gestión del mantenimiento exigiéndoselo después a la empresa. Respecto a la limpieza, VIVA no se encarga de esos menesteres pero la información que tenemos es que se limpia con cierta regularidad, aunque cuando hay algún botellón, que ahora con el buen tiempo parece que son más frecuentes, se demora la situación. Hemos informado de lo que nos contáis para que se tomen medidas cuanto antes. Os mantendremos informados.

Os copio la respuesta que hemos trasladado a través de facebook. Gracias y mil disculpas por las molestias: "sobre el tema del mantenimiento de los parques os puedo contar que se está regando a diario 4 horas, por la noche, pero efectivamente hemos comprobado que hay zonas que necesitarían más agua y otras que necesitarían menos, y …para solucionarlo, como os decíamos en el mensaje anterior, VIVA va a asumir directamente la gestión del mantenimiento. Respecto a la limpieza, tenéis razón y hemos informado para que se proceda a la limpieza del parque al que hacéis referencia en cuanto sea posible, ya que el resto de las zonas sí están limpias.

Los parques y jardines del barrio nuevamente abandonados

Nuevamente el ayuntamiento de Valladolid se empeña en demostrar que los vecinos de Los Santos-Pilarica son vecinos de segunda. Una vez más, los parques y jardines del barrio muestran su peor cara motivado por la falta de mantenimiento y limpieza de los mismos. La excusa que utilizan para no mantener en buen estado los jardines es que la urbanización aun está en manos de la Sociedad Municipal de Suelo y Vivienda y por tanto los servicios municipales no pueden hacer nada. ¿Es esta una respuesta asumible cuando dicha sociedad depende del ayuntamiento?. Desgraciadamente no es la primera vez que se denuncia esta situación a la que se sigue sin darle solución.
Desde esta redacción os animamos a que todos escribamos al email 010@ava.es denunciando esta situación. Por nuestra parte nos pondremos en contacto con los representantes municipales en el ayuntamiento y los medios de comunicación para denunciar la situación.

 

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Nueva baja en el Plan Parcial

En la junta de gobierno celebrada hoy Laguna 2000 ha renunciado a la licencia de obras que le permitía desarrollar 98 viviendas en la parcela 1.1 de nuestro Plan Parcial. Laguna 2000 era una de las promociones libres que se iban a ejecutar dentro de nuestro barrio.

Laguna 2000 ya solicitó justo hace un año por estas fechas un cambio de licencia de obras pasando de 106 viviendas a 98 y finalmente ha desistido a la ejecución de su promoción.

Acuerdo completo de la junta de gobierno aprobando del Documento Final de Obra que incluye las Modificaciones n.º 1 y 2 del Proyecto de Urbanización del Sector 16 «Santos-Pilarica».

Hoy se ha publicado en el BOCYL el acuerdo aprobado en la junta de gobierno del día 20 de mayo aprobando el Documento Final de Obra que incluye las Modificaciones n.º 1 y 2 del Proyecto de Urbanización del Sector 16 «Santos-Pilarica». Expte.: Gestión Urbanística n.º 27153-10.
En el texto aparece claramente como desestimada la reclamación que Eduardo Villarramiel Lama en nombre de la Asociación de Vecinos realizó sobre dicho proyecto final.
En el mismo se reconocen obras pendientes:
–Urbanización del vial H-000: 147.900 € (IVA incluido).
–Urbanización de la conexión exterior Ronda Este (NRI 113): 185.000 € (IVA incluido).
–Saldo liquidación resultante de la no ejecución de las dos conexiones bajo el ferrocarril (PPI 108 y PPI 112): 4.361.976,62 €, para la ampliación y refuerzo de los Sistemas Generales en función de la ejecución del proyecto de soterramiento del ferrocarril.

 

A continuación reproduzco el texto completo del mismo:

ACUERDO de 20 de mayo de 2011, de la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Valladolid, relativo a la aprobación definitiva del Documento Final de Obra que incluye las Modificaciones n.º 1 y 2 del Proyecto de Urbanización del Sector 16 «Santos-Pilarica». Expte.: Gestión Urbanística n.º 27153-10.
La Junta de Gobierno de este Ayuntamiento, en sesión ordinaria celebrada el día 20 de mayo 2011, ha adoptado acuerdo del siguiente tenor literal:
«Visto el expediente número 27153/10, relativo al Proyecto Final de Obra, que incluye las Modificaciones del Proyecto de Urbanización del Sector 16 “Los Santos-Pilarica”, del Plan General de Ordenación Urbana de Valladolid, promovido por el Ayuntamiento de Valladolid, a instancias de la SOCIEDAD MUNICIPAL DE SUELO y VIVIENDA DE VALLADOLID, VIVA, S.L., y atendido que:
1.º– Por Acuerdo de la Junta de Gobierno de 3 de diciembre de 2010 se aprobó inicialmente el Documento Final de Obra que incluye la Modificación n.º 1 y n.º 2 del Proyecto de Urbanización del Sector 16 “Los Santos-Pilarica”, condicionado la aprobación definitiva a que se subsanasen y justificasen las observaciones indicadas en los informes técnicos transcritos en el fundamento cuarto de dicho acuerdo.
2.º– Con fecha 24 de febrero de 2011 se presentó nueva documentación refundida por el promotor en soporte electrónico que da cumplimiento a las prescripciones indicadas por los técnicos municipales en la aprobación inicial; dicha Documentación refundida ha sido redactada por el Ingeniero de Caminos D. Jesús Fernández Calvo y se incorporó al expediente como Anexo III; sobre dicha Documentación se emitió informe por el Ingeniero técnico de obras públicas del Servicio de Infraestructuras en el que se indicaban determinadas prescripciones; con fecha 20 de abril de 2011 se presenta nueva Documentación refundida en soporte informático, redactada por D. Jesús Fernández Calvo y que se ha incorporado al expediente como Anexo IV; sobre dicha Documentación se ha emitido con fecha 29 de abril de 2011 informe favorable por el Ingeniero técnico de obras públicas del Servicio de Infraestructuras.
Por su parte, se ha emitido informe técnico favorable por la Arquitecto del Servicio de Planificación y Evaluación Urbana con fecha 16 de mayo de 2011, en el que se concluye que “una vez analizada la documentación presentada, se aprecia que en líneas generales se ha dado cumplimiento a las observaciones realizadas por el anterior informe emitido por este Servicio. Además se presupuestan las obras que se dejan pendientes de ejecución para la completa urbanización del Sector 16. Éstas se relacionan a continuación y son las correspondientes a:
–Urbanización del vial H-000: 147.900 € (IVA incluido).
–Urbanización de la conexión exterior Ronda Este (NRI 113): 185.000 € (IVA incluido).
–Saldo liquidación resultante de la no ejecución de las dos conexiones bajo el ferrocarril (PPI 108 y PPI 112): 4.361.976,62 €, para la ampliación y refuerzo de los Sistemas Generales en función de la ejecución del proyecto de soterramiento del ferrocarril.
Se articulará jurídicamente la forma en que estas cantidades pendientes deban comprometerse efectivamente, quién las realiza, así como los plazos de ejecución.”
3.º– Se ha practicado el preceptivo período de información pública, mediante notificación personal a los titulares registrales y catastrales, publicación en el “Boletín Oficial de Castilla y León”, habiéndose presentado alegaciones en fecha 21 de enero de 2011 por D. Eduardo Villarramiel de la Lama en nombre propio y en representación de la Asociación de Vecinos de los “Santos-Pilarica”, en las que solicita se declare la nulidad del expediente administrativo y subsidiariamente acuerde la desestimación de las modificaciones efectuadas en el plan parcial Santos Pilarica y así mismo se ejecute tal como estaba proyectado en su inicio.
De dichas alegaciones se ha dado traslado a la SOCIEDAD MUNICIPAL DE SUELO y VIVIENDA DE VALLADOLID, VIVA, S.L., habiendo presentado con fecha 2 de febrero de 2011 escrito de contestación a las mismas; así mismo, se ha emitido por la arquitecto del Servicio de Planificación y Evaluación Urbana informe relativo a dichas alegaciones de fecha 16 de mayo de 2011.
Respecto a dichas alegaciones procede su desestimación, pues se está procediendo a una Modificación del Proyecto de Urbanización del Sector 16 “Los Santos-Pilarica” y no a una Modificación del Plan Parcial como se dice en el escrito de alegaciones. El documento relativo a la Modificación del Proyecto de Urbanización sometido a información pública tras la aprobación inicial justificaba las modificaciones realizadas en el mismo. No estaba justificada la supresión de ciertas conexiones exteriores del Sector por haber sido dispuestas desde el PGOU vigente y la falta de urbanización del vial H000; dichas obras que se dejan pendientes de ejecución se sustituyen por su equivalente económico, siendo este Ayuntamiento el encargado de contratarlas para su posterior ejecución.
Las distintas alegaciones referentes a la sustitución de mobiliario urbano se pueden justificar técnica y económicamente, no afectando a ningún parámetro de ordenación general ni detallada, ya que son únicamente cambios que afectan a elementos decorativos; se han mantenido los parámetros de diseño y las obligaciones del Sector en cuanto a las cargas establecidas por el Plan General, si no ejecutando algunas (con las justificaciones aportadas), sí habilitando partidas económicas con las que quedaría garantizado su cumplimiento.
4.º– La Documentación en soporte digital que se aprueba relativa al Proyecto Final de Obra, que incluye las Modificaciones n.º 1 y n.º 2 del Proyecto de Urbanización del Sector 16 “Los Santos-Pilarica”, del Plan General de Ordenación Urbana de Valladolid, contiene los documentos tanto en formato PDF como editable (.dwg) relativos al Final de Obra, Vial H-000 y Vial VA-100; dicha documentación se ha incorporado al expediente como Anexo IV.

5.º– Conforme a lo dispuesto por el artículo 127.1.d) de la Ley 7/1985, de 2 de abril, reguladora de las Bases de Régimen Local, en su redacción dada por Ley 57/2003, de 16 de diciembre, de Medidas para la Modernización del Gobierno Local, corresponde a la Junta de Gobierno Local la aprobación de los proyectos de urbanización, y por tanto las Modificaciones de los mismos.
En su virtud esta JUNTA DE GOBIERNO ACUERDA:
I.– Resolver las alegaciones presentadas por D. Eduardo Villarramiel de la Lama en nombre propio y en representación de la Asociación de Vecinos de los “Santos-Pilarica”, desestimando las mismas, de conformidad con lo indicado en el fundamento 3.º del presente Acuerdo.
II.– Aprobar definitivamente el Documento Final de Obra que incluye la Modificación n.º 1 y n.º 2 del Proyecto de Urbanización del Sector 16 “Los Santos-Pilarica”, en soporte digital, promovido por el Ayuntamiento de Valladolid, a instancias de la SOCIEDAD MUNICIPAL DE SUELO y VIVIENDA DE VALLADOLID, VIVA, S.L., e incorporado al expediente como Anexo IV.
II.– Respecto a las obras pendientes de ejecución, Urbanización Vial H000, y Urbanización de la conexión exterior de la Ronda Este (NRI 113), serán objeto de contratación independiente por parte de este Ayuntamiento por el Departamento que corresponda, una vez que la SOCIEDAD MUNICIPAL DE SUELO Y VIVIENDA DE VALLADOLID, VIVA, S.L., ingrese el importe relativo a ambas obras, que se encuentra presupuestado en el presente Documento que se aprueba definitivamente, y que son las siguientes:
– Urbanización del vial H-000: 147.900 € (IVA incluido).
– Urbanización de la conexión exterior Ronda Este (NRI 113): 185.000 € (IVA incluido).
– Saldo liquidación resultante de la no ejecución de las dos conexiones bajo el ferrocarril (PPI 108 y PPI 112): 4.361.976,62 €, para la ampliación y refuerzo de los Sistemas Generales en función de la ejecución del proyecto de soterramiento del ferrocarril.
IV.– Dar traslado del presente acuerdo a la Dirección de Area de Planificación, Infraestructuras y Movilidad, a los efectos de que encargue la contratación de las obras pendientes de ejecución para completar la urbanización del Sector 16 “Los Santos Pilarica”».
Lo que comunico a Vd. para su conocimiento y efectos, significándole que contra este Acuerdo, que pone fin a la vía administrativa, puede interponer recurso potestativo de reposición en el plazo de un mes o directamente recurso contencioso – administrativo ante el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo con sede en Valladolid, en el plazo de dos meses. En ambos casos referido plazo se computará a partir del siguiente día hábil al de la publicación de este anuncio en el «Boletín Oficial de Castilla y León».

En el supuesto de presentarse recurso de reposición no se podrá interponer recurso contencioso-administrativo hasta que aquél sea resuelto expresamente o se haya producido su desestimación por silencio.
Se puede consultar el instrumento en la página Web www.jcyl.es/plau/.
Valladolid, 30 de mayo de 2011.

 

El Alcalde,
P.D. El Concejal Delegado del Área
de Planificación, Infraestructuras y Movilidad
(Dto. n.º 6866 de 28-06-07)
Fdo.: Manuel Sánchez Fernández

PDF: http://bocyl.jcyl.es/boletines/2011/06/09/pdf/BOCYL-D-09062011-138.pdf

Premio de arquitectura a la promoción de CEINSA en Santos-Pilarica

El colegio oficial de arquitectos de Castilla y León Este COACYLE, ha celebrado la VIII edición de los premios de arquitectura de Castilla y León y en el apartado de vivienda colectiva ha resultado vencedor el arquitecto encargado de las viviendas de CEINSA en nuestro barrio. Literalmente se puede leer en el acta de los precios lo siguiente:

ACTA DEL VIII PREMIO DE ARQUITECTURA DE CASTILLA Y LEON
En la sede de la Demarcaclon de Valladolid del COACYLE, C/ Santiago nº 9 de Valladolld, el día 18 de mayo de 2011, siendo las 10,00 horas, se constituye el jurado del VIII Premio de Arquitectura de Castilla y León con la siguiente composición:
Presidente:
D. DAVID DOBARCO LORENTE, Decano del COACYLE.
Vocales:

  • Dª PILAR MORALA BUENO, Decana del COAL.
  • D. HERACLIO MARTINEZ MARTINEZ, Jefe del Servicio de la D.G. de Vivienda y Arquitectura.
  • D. JOSE LUIS CORTES HERREROS, Jefe del Servicio Restauración de la D.G. de Patrimonio Cultural.
  • D. FRANCICO PABLOS ALVAREZ, Jefe de Servicio de Urbanismo.
  • D. JUAN CARLOS ARNUNCIO PASTOR, Arquitecto profesor de la E.T.S.A. de Madrid.
  • D. LEOPOLDO URIA IGLESIAS, Arquitecto.
  • Dª ANGELA GARCIA DE PAREDES, Arquitecto.
  • D. JOSE Mª EZQUIAGA, Arquitecto.

Secretario:
D. ANGEL ROMAN FERNANDEZ, Secretario Técnico del COAL con voz y sin voto.

EI Secretario inicialmente hace una comprobación de los trabajos presentados retirando aquellos trabajos que no pueden formar parte de la selección por incumplimiento de alguna de las Bases del Premio. EI presidente y los miembros del jurado acuerdan el procedimiento a seguir mediante un estudio inicial de los trabajos,decidiendo una selección previa de finalistas por cada categoría para a contlnuación eleqlr entre estos el premio ganador y accesit u otorgar alguno de estos exequo, También se establece que si el jurado cree conveniente cambiar de categoría alguno de los trabajos puede hacerlo en el transcurso de la selección,
cumplidos los trámites preliminares, el Jurado pasa a analizar los paneles presentados y tras una revisión detenida, se realiza la siguiente selección de finalistas y premios para cada una de las cateqorías que se indican a continuación:
(…)

VIVIENDA COLECTIVA
PREMIO
AI trabajo presentado por D. Eusebio Alonso García y Ángel Iglesias Velasco
48 Viviendas, Garajes y Trasteros Parc. 23.2.P.P. Santos Pilarica (Valladolid).
Se valora de este proyecto, que tratándose de una planta convencional esta resuelta con bastante versatilidad de circulaciones, un corazón de la vivienda que articula los espacios y los hace funcionales
Utiliza un recurso muy sencillo de mini patio, y con una distribución acertada de ventanas formaliza una fachada muy interesante y sobria.

 

No se si los vecinos de CEINSA estarán muy de acuerdo con la concesión de este premio.

Aprobado el proyecto final de obra de la urbanización

En la junta de gobierno ordinaria que se ha celebrado en el día de hoy como cada viernes se ha aprobado el Proyecto Final de Obra incluyendo las modificaciones nº1 y nº2 de la Urbanización del Sector 16 “Los Santos Pilarica”. Esto quiere decir, entre otras cosas, que la urbanización quedará finalmente tal y como se ve y no se harán más modificaciones a la misma: nos quedamos sin conexiones con la ronda, con el otro lado de la vía, sin estanques, sin pistas deportivas…

Puedes leer todos los acuerdos alcanzados en el día de hoy en http://www.valladolid.es/es/ayuntamiento/corporacion-municipal/organos-gobierno/junta-gobierno/actas-reunion/acuerdos-adoptados-junta-gobierno-ayuntamiento-valladoli-1b

Los programas electorales se olvidan del barrio

Bueno maticemos, la mayoría de los programas electorales se olvidan del barrio, IU sí ha dedicado puntos concretos de su programa al barrio lo cual es de agradecer. Estaría encantado de poder desgranar punto por punto todas las menciones a nuestro barrio que hacen los distintos partidos en sus programas pero brillan por su ausencia. Ni PP, ni PSOE, ni UPyD, ni PCAL-CI. Todos se escudan en hacer una política integral no centrada en los barrios lo cual se traducirá, como siempre, en inversiones en el centro y en los mismos barrios de siempre y cuando hablo de inversiones no me refiero a repavimentar las aceras o mejorar el firme de las carreteras que eso, más o menos, se viene haciendo en todos los barrios.
Aunque la inclusión de todo esto en el programa electoral no es garantía de que luego se haga nada, al menos creo que debemos agradecer su inclusión.

PROGRAMA IU:

06-03 Baldíos y ruinas: Se analizarán pormenorizadamente los baldíos y ruinas existentes, y se desarrollar un plan de actuación (integrado en Constelación Verde y en el Plan de Rehabilitación). Se resolverán los casos del chalet de Antonio Alfonso, los Cuarteles de Farnesio, los parques y parcelas vacantes de Los Santos-Pilarica, el mantenimiento de Las Norias y los vertederos ilegales.

15-14Instalaciones pendientes: Se propone la cubrición de la pista polideportiva del Tomillo, y se consideran pendientes las instalaciones de una pista polideportiva en Arturo Eyries y en el centro de la ciudad, la cubrición del Rocódromo. Se desarrollará el proyecto de zona deportiva previsto en Plan Parcial Villa de Prado, y los campos de fútbol del Parcial Los Santos- Pilarica. Se remodelará el pabellón de la Plaza Juan de Austria, detrás de El Corte Inglés.

21-03 Se llevará a cabo un nuevo programa llamado “Veranos de la Esgueva”, durante los meses estivales, y a lo largo de todo el recorrido del río (desde Pilarica hasta Rondilla / Barrio España). Se realizarán actividades lúdicas y culturales aprovechando los espacios públicos ajardinados o plazas interiores como escenarios para cine al aire libre, conciertos de cámara o de música contemporánea, marionetas, teatro, demostraciones de habilidades con participación del vecindario (a través de las asociaciones vecinales), o incluso exhibiciones de cometas. Se utilizará el propio cauce del río en el que sus puentes y barandillas sirven de “plateas”, así como la propia desembocadura (con los restos de la “fábrica de la luz” y compuertas que es todo un escenario por sí misma.

42-07 Barrio España, San Pedro Regalado, Viveros, Rondilla, Belén, Pilarica, Los Santos y Nicas-Cementerio: se elaborarán planes de acción de barrio después de conocer el diagnóstico específico de cada uno de ellos (41-3).

43-03 Usos: Compromiso de ubicar en el Plan Parcial Los Santos-Pilarica una dotación de calidad y con proyección de ciudad.

Respuestas de Javier León de La Riva

El candidato a la reelección en la alcaldía de Valladolid, Javier Leónd e la Riva, sólo ha querido contestar las siguientes preguntas sobre el barrio en el videochat que ha mantenido esta mañana con El Norte de Castilla:

¿Se sabe una fecha, bueno mejor un año, en el que se vaya a empezar de fijo el soterramiento? Porque a este paso ni usted lo verá. (chema)

Si el Ministerio de Fomento hubiera firmado el aval de 100 millones de euros que exigía el sindicato bancario para conceder el préstamo de 800 millones, cosa que sí hicieron el Ayuntamiento y la Junta de Castilla y León, estaríamos hablando del soterramiento como una realidad inmediata. Si el Ministerio de Fomento hubiera mantenido los 44 millones de euros de presupuesto para inversión en la Alta Velocidad en Valladolid y no de los escuálidos 400.000 que al final ha aprobado, no se hubiera paralizado la variante. Por eso, el Ayuntamiento propuso, y el Ministerio aceptó, dar prioridad a la ejecución de las obras de los talleres que, cuando menos, garantizan el empleo en la ciudad.

¿Cuántas candidaturas necesita para terminar la obra del soterramiento? Y por favor no le eche la culpa al gobierno, pregunte a los alcaldes de ciudades más pequeñas que Valladolid (Córdoba por ej.) como lo hicieron ellos. (Carmen)

Cuando el AVE llegó a Córdoba el presidente del Gobierno se llamaba Felipe González y era de Andalucía. El AVE a Valladolid, o por mejor decir el soterramiento, está parado porque el Gobierno de Zapatero no pone el dinero necesario. El Ayuntamiento cumple escrupulosamente sus compromisos con este proyecto. No puede decir lo mismo el ministro de Fomento.

¿Cree necesaria la creación de una nueva escuela infantil que cubra las necesidades de la zona de Santos Pilarica? (Santos Pilarica)

El Ayuntamiento carece de competencias en educación, a pesar de lo cual, somos el Ayuntamiento que más escuelas infantiles tiene abiertas en relación con el número de habitantes. La ubicación de las nuevas la decidimos en función de la población infantil registrada. Por ello, estamos a punto de adjudicar una nueva en Canterac y previsiblemente la próxima se construya en La Rondilla. Solo una población infantil elevada justifica una inversión de esta cuantía.

¿Prevé una nueva comisaría local en la zona de Santos Pilarica? (http://santospilarica.com.es)

La división de la ciudad en cinco distritos policiales deja claro que solo queda pendiente la comisaría del centro, que como todo el mundo sabe tengo previsto ubicar en el edificio de los juzgados.

¿Cómo ve el problema de la prostitución? ¿Cómo cree que podría solucionarlo? ¿Qué opina de las patrullas vecinales que quieren organizar los vecinos del barrio? (Santos Pilarica)

La prostitución es un problema social sobre el que los ayuntamientos carecemos de competencias. Soy partidario, a títuto personal, de regular estos problemas pero carezco de competencia para regularlo desde el Ayuntamiento. Las patrullas vecinales deberían limitarse, de existir, a tener presencia en las zonas en las que se ejerce esta actividad, sin coaccionar a nadie.

¿Cree que es adecuada la política de seguir desarrollando planes parciales con montones de nuevas viviendas sin haber desarrollado completamente otros planes como Santos-Pilarica? (Santos Pilarica)

El desarrollo de los distintos planes parciales es algo que deciden los promotores. Si los proyectos se ajustan a la normativa el Ayuntamiento tiene que sacarlos adelante.

Rafael Delgado de UPyD no se moja.

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Rafael Delgado fue otro de los candidatos municipales que recibió el cuestionario del barrio y, aunque en un primer momento se mostró muy dispuesto a contestar el mismo, nunca más se supo. Aprovechando el encuentro digital que ha tenido con el “Diario de Valladolid” le pregunté por su compromiso con el barrio y esto fue lo que respondió.

12. Hace unos meses le remití a su partido un cuestionario sobre el barrio Santos-Pilarica, consensuado con los lectores del blog http://santospilarica.com.es y a día de hoy no he recibido respuesta al mismo por eso me dirijo a usted para preguntarle su opinión y proyectos sobre este nuevo barrio de Valladolid y sus problemas

Efectivamente recibimos el cuestionario que nos remitió, lo que le agradezco ya que pudimos detectar algunos problemas de su barrio que hasta ese momento no conocíamos. Si ha leído nuestro programa electoral habrá visto que no hemos hecho una diferenciación de acciones por barrio, si no que lo que hemos propuesto es una política de actuación que lleve a un equilibrio de los distintos barrio (incluido el centro). Esto no quiere decir que no vayamos a tratar los problemas puntuales de cada barrio, si no que de cara a presentar un proyecto hemos preferido hacerlo de una forma distinta. No obstante, si usted desea conocer nuestra posición en cada uno de los puntos que nos hizo llegar, estoy a su disposición para mantener una entrevista cuando desee y con independencia de que haya o no elecciones próximas.

Pedro Arias Fraile… no contesta pero escribe

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Pedro Arias Fraile, candidato al ayuntamiento por la coalición PCAL-CI ha declinado contestar el cuestionario sobre las necesidades del barrio pero, al menos, minutos antes de que empezara la campaña electoral nos ha mandado los puntos referentes al barrio que contiene su programa electoral. Se lo agradecemos en cualquier caso. Paso a reproducir lo recibido:

LA PILARICA y SANTOS-PILARICA:

Pertenecen a una zona de Valladolid que ha estado olvidada durante décadas por parte de quienes dirigen la ciudad. En vez de fomentar el desarrollo urbanístico en todas las zonas de Valladolid de una forma proporcionada se ha optado por el desarrollo exclusivamente de la zona sur de Valladolid, dejando los barrios que se encuentran en la zona este abandonados a su suerte. Se han tenido parados durante años planes parciales como Los Santos Pilarica, mientras que se han promovido el desarrollo urbanístico de otras zonas de la ciudad.

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URBANISMO Y MEDIO AMBIENTE:

- En el plan parcial Los Santos – Pilarica quedan varias parcelas dotacionales donde impulsaremos la instalación de dotaciones institucionales que contribuyan al desarrollo urbanístico de calidad y dinamización en la zona. Estas parcelas dotacionales tienen previstos diferentes usos: universidad, sanidad, educación, etc. Desde el Gobierno Municipal se promoverá para que las entidades responsables de estas parcelas edifiquen en ellas.

  • Mejora de los servicios públicos transporte, limpieza, recogida de basuras, etc.

  • Limpieza de la Esgueva.

  • Cuidado y buen mantenimiento de todas las zonas verdes que hay en el plan parcial y en el entorno de la Esgueva.

  • Bus urbano línea 3 reducir tiempos de espera, en vez de cada 20 minutos, cada 10 minutos, y además estudiar la viabilidad de tener una parada dentro del barrio Los Santos Pilarica.

  • Promover la instalación de un Centro Comercial en la zona.

  • SOTERRAMIENTO DEL TREN Y ACTUACIONES EN LOS TERRENOS LIBERADOS:

  • Proponemos una tercera opción, que podría comenzar a construirse inmediatamente y que reduciría los costes en más de un 80%, el desvío del ferrocarril aprovechando las infraestructuras del tren de mercancías.

  • En los terrenos liberados (desde el Pinar de Antequera hasta el cementerio de El Carmen) se creara un gran corredor verde por donde discurrirá un tranvía ecológico, rápido y económico, un carril bici y una zona de footing.

  • Se crearán infraestructuras de recreo con actividades socioculturales y deportivas, con la creación de grandes zonas verdes y parques para mascotas.

  • Construiremos edificios singulares, parte de ellos de VPO y estudios para alquiler de baja renta para ayudar a la emancipación de los jóvenes

DEPORTE Y JUVENTUD:

  • Crear equipamientos deportivos públicos que son inexistentes en la zona de Pilarica que incluya una cancha deportivas cubiertas similar a la existente en la plaza del antiguo Mercado Central (Pajarillos)..

  • Invertir recursos en proyectos de carácter preventivo de conductas antisociales en los jóvenes, dotando de mayores recursos e infraestructuras a las asociaciones juveniles que ya están trabajando en la zona (JOCE, Club Cultural El Olmo y Estarivel).

(Las zonas deportivas es algo necesario ya que en todo el barrio Pilarica no hay una sola cancha deportiva. Existen solamente una cancha en la plaza de Encuentro de los Pueblos que está siempre en pésimas condiciones, ya que está sobre un terreno que no es de propiedad municipal.)

EDUCACIÓN:

  • Impulso y dinamización del Colegio Público Antonio Machado como un servicio educativo público clave para la zona. Entendemos que es un caso excepcional que debe de tener una respuesta excepcional por parte de las administraciones. Nos comprometemos a dinamizar y realizar una mejora general de dicho colegio, dotándole de los recursos que sean necesarios para hacerle atractivo a las familias de la zona:

      • Escuela infantil de 0 a 3 años.

      • Colegio Bilingüe

      • Servicio de Madrugadores y

      • Servicio de Comedor

BIENESTAR SOCIAL Y SALUD:

  • Dotar de más medios personales al CEAS Belén Pilarica con la incorporación de una trabajadora social más.

  • Crear un Centro de Día en el espacio que hay en los soportales de Pº del Cauce 75 propiedad de la Junta de Castilla y León o en una de las parcelas rotacionales de Los Santos Pilarica.

  • Crear un centro de atención primaria para Pilarica y Los Santos Pilarica que actualmente tienen el centro de atención primaria fuera del barrio con lo que esto supone para las personas con movilidad reducida.

  1. PROSTITUCIÓN

La solución definitiva pasa por legalizar la prostitución, que está fuera de nuestras competencias.

Entiendo que la solución a este problema pasa por un encuentro donde se busque una buena solución aceptada por todas las partes que están directamente afectadas: chicas que están en la carretera Renedo, ACLAD como la asociación que está trabajando desde hace años con estas chicas, Asociación de Vecinos Los Santos- Pilarica y responsable del Ayuntamiento de Valladolid.

CARRIL BICI:

Valladolid es una ciudad ideal para ir en bici: apenas hay cuestas, el clima es favorable, llueve poco y apenas hay viento, y las distancias entre barrios son cortas, estando la mayoría de los barrios a 15 minutos del centro de la ciudad pedaleando.

El problema está en que en Valladolid hay pocos carril bici, mal diseñados y mal construidos, con desperfectos en el asfalto, falta de señalización, bordillos sin rebajar, no hay continuidad entre los carriles y no hay un mismo criterio a la hora de diseñar los carril bici en nuestra ciudad.

Ya existe un carril bici que recorre toda la ribera del Esgueva comunicando esta zona con las universidades, pero falta un buen diseño que intercomunique todas las zonas donde hay carril bici con el centro de la ciudad, y a la vez el centro con todos barrios de Valladolid.

El candidato de UPyD responde tus preguntas en elmundo.es

Ya puedes acceder al enlace http://www.elmundo.es/encuentros/invitados/2011/05/4763/index.html para dejarle tus preguntas a Rafael Delgado, candidato al ayuntamiento de Valladolid por UPyD. Rafael Delgado, Pedro Arias y Javier León de la Riva han desestimado contestar el cuestionario sobre el barrio que les remitimos hace unos meses, por eso este foro puede ser interesante para plantear nuestras inquietudes sobre el barrio a las personas que previsiblemente podrían formar parte de la corporación municipal. El encuentro digital tendrá lugar el día 6 de mayo a las 12 de la mañana.

La Asociación Vecinal Santos-Pilarica se queda sin subvención en 2011

El Boletín oficial de la Provincia de Valladolid Núm. 095 Pág 16 del día de hoy recoge las subvenciones concedidas a las asociaciones vecinales de Valladolid y la de nuestro barrio no aparece en dicho listado.

Miércoles, 27 de abril de 2011
III.–ADMINISTRACIÓN LOCAL
AYUNTAMIENTO DE VALLADOLID
Concejalía de Participación Ciudadana
Resolución de Subvenciones, Actividades 2011
De conformidad con lo establecido en el art. 10 del Reglamento de Subvenciones del Ayuntamiento de Valladolid y en el art. 18 de la Ley General de Subvenciones, se hace público que mediante Decreto n.° 2940 de 29 de marzo, se han concedido las siguientes subvenciones para Asociaciones de Vecinos y Familiares de Barrio y sus Federaciones:
Asociaciones de Vecinos       Concedido €
1.–A. V. Ntra. Sra. del Duero 1.800
2.–A. V. El Refugio 3.900
3.–A. V. Parque Alameda 6.300
4.–A. V. Barrio Delicias 4.200
5.–A. V. La Hispanidad 1.650
6.–A. V. Valle de Olid-Girón 2.100
7.–A. V. El Parque de Rondilla 900
8.–A. V. La Paz-.Las Villas 2.550
9.–Fed. Conde Ansúrez 3.450
10.–A. V. Ntra. Sra. del Rosario 4.500
11.–A. Vecinal Rondilla 5.850
12.–A. V. Reina Juana 4.800
13.–A. V. Los Almendros 3.900
14.–A. V. Pilarica 4.350
15.–A. V. Distrito 05 2.550
16.–A. V. Zona Norte 2.700
17.–A. V. La Isla-La Overuela 1.200
18.–A. V. El Páramo S. Isidro 2.850
19.–A. V. Covaresa-ASOVECO 3.000
20.–A. V. Bailarín Vicente E. 1.950
21.–Fed. Antonio Machado 4.050
22.–A. V. Entreparques 1.200
23.–A. V. Ciudad Parquesol 6.000
24.–A. Familiar Delicias 2.550
25.–A. V. Juan de Austria 6.000
26.–A. V. Monasterio de Prado 1.200
27.–A. V. Puente Jardín 2.400
28.–A. V. La Unión Pajarillos 4.200
29.–A. V. San Gil Arcas Reales 2.550
30.–A. V. Buenos Aires 1.500
31.–A. V. Caño Arg.-San Andrés 1.050
32.–A. V. Las Batallas 3.450
33.–A. V. San Nicolás 1.200
34.–A. V. Feria de Muestras 4.050
35.–A. V. 24 de Diciembre 4.200
36.–A. V. Pinar de Antequera 1.950
37.–A. V. Pisuerga-Huerta Rey 5.550
38.–A. V. Villa de Prado 2.400
39.–A. V. Unión Esgueva 2.550
40.–A. V. Poeta José Zorrilla 3.150
41.–A. V. Los Comuneros 4.800
42.–A. V. Ribera de Curtidores 900
Valladolid, 6 de abril de 2011.–El Alcalde, P.D. La Concejala Delegada Especial de Participación Ciudadana, María Dominga Fernández Rodríguez.
http://www.diputaciondevalladolid.es D.L.: N.º: VA-200/2010

El barrio sin fiestas en 2011

El boletín oficial de la provincia del día de hoy recoge las subvenciones que el ayuntamiento concederá en 2011 para la organización de las fiestas de los barrios y nuestro barrio no aparece en este listado. Reproduzco el texto completo:

Boletín oficial de la Provincia de Valladolid Núm. 095 Pág. 14
Miércoles, 27 de abril de 2011
III.–ADMINISTRACIÓN LOCAL
AYUNTAMIENTO DE VALLADOLID
Concejalía de Participación Ciudadana
Resolución de Subvenciones, Fiestas 2011
De conformidad con lo establecido en el art. 10 del Reglamento de Subvenciones del Ayuntamiento de Valladolid y en el art. 18 de la Ley General de Subvenciones, se hace público que mediante Decreto n.º 2939 de 29 de marzo, se han concedido las siguientes subvenciones para Asociaciones de Vecinos y Familiares de Barrio:
Asociaciones de VecinosConcedido €
1.–A. V. Ntra. Sra. del Duero 1.998
2.–A. V. El Refugio 3.456
3.–A. V. Parque Alameda 3.996
4.–A. V. Barrio Delicias 3.618
5.–A. V. La Hispanidad 2.538
6.–A. V. Valle de Olid-Girón 3.078
7.–A. V. La Paz-.Las Villas 3.132
8.–A. V. Ntra. Sra. del Rosario 3.780
9.–A. Vecinal Rondilla 3.996
10.–A. V. Reina Juana 3.132
11.–A. V. Los Almendros 2.970
12.–A. V. Pilarica 3.456
13.–A. V. Distrito 05 2.862
14.–A. V. Zona Norte 3.024
15.–A. V. La Isla-La Overuela 2.106
16.–A. V. El Páramo S. Isidro 3.132
17.–A. V. Covaresa-ASOVECO 3.294
18.–A. V. Bailarín Vicente E. 1.998
19.–A. V. Entreparques 1.242
20.–A. V. Ciudad Parquesol 3.996
21.–A. V. Fuente Berrocal 2.700
22.–A. Familiar Delicias 2.808
23.–A. V. Juan de Austria 3.024
24.–A. V. Monasterio de Prado 756
25.–A. V. Puente Jardín 2.160
26.–A. V. La Unión Pajarillos 3.780
27.–A. V. San Gil Arcas Reales 3.078
28.–A. V. Buenos Aires 1.674
29.–A. V. Caño Arg.-San Andrés 1.404
30.–A. V. Las Batallas 3.456

¿Qué hacemos con el paso a nivel de Pilarica?

17.04.11 – 00:58 – V. M. VELA / J. ASUA |

Los trenes Ave no podrán circular por la ciudad a más de 80 kilómetros por hora hasta que no hayan dejado atrás el paso a nivel de Pilarica en su camino a León

El Ayuntamiento evita su cierre pese a la oposición de Adif, que prefería clausurarlo en 2012 por el tránsito del Ave hacia León

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Indultado. El administrador de infraestructuras ferroviarias Adif mantendrá finalmente abierto el paso a nivel de Pilarica, en la calle Puente la Reina, pese a que había propuesto su cierre para el próximo año con motivo de la llegada del Ave a León en 2012. Adif siempre ha defendido que no es compatible la circulación de la alta velocidad por los tramos urbanos con la existencia de pasos a nivel. Por eso, desde un primer momento, propugnó, por motivos de seguridad, la clausura de este paso sobre las vías una vez que los trenes de alta velocidad tengan que atravesar la ciudad camino del norte del país. Sin embargo, su petición ha recibido no solo el rechazo de los vecinos de Pilarica y su entorno, sino también del Consistorio, que en junio de 2009 aprobó una moción en el pleno (con la unanimidad de todos los grupos políticos) para que este paso permanezca abierto y evitar así los previsibles -y casi seguros- problemas de tráfico y atascos que supondría su cierre en la zona.

El objetivo de Adif era disponer un cerramiento (con barreras o muros) a lo largo de todo el trazado del tren en ambas márgenes con el objetivo de «impedir el paso de personas y animales al interior del trazado del ferrocarril con el fin de evitar accidentes, además de servir de protección a las instalaciones ferroviarias».

Hace tan solo unos días, en marzo, Adif desistió finalmente de su idea de sellar el paso a nivel y aprobó el proyecto del nuevo acceso ferroviario al norte y noroeste de España, que propone el «montaje de una vía de alta velocidad de carácter provisional sobre la plataforma existente», y que se conservará hasta el inicio de las obras del soterramiento. Es decir, que el paso sobre las vías de Pilarica existirá hasta que estas sean enterradas (las tuneladoras comenzarán a trabajar en 2014). En la actualidad, el paso del ferrocarril por esa zona -con semibarreras automáticas y ancho de 6,5 metros para la circulación de vehículos- se hace sobre dos vías de ancho convencional y no es posible, por el espacio disponible, tender una tercera vía UIC (internacional) en el paso a nivel. Así, «será necesario cambiar una de esas vías de ancho convencional a ancho de Alta Velocidad», explicaron en Adif.

Al final, se ha optado por una solución similar a la vivida en el Pinar de Antequera durante los primeros meses de la llegada del Ave a Valladolid (hasta finales de 2009, cuando se enterró el paso a nivel en esta zona de la ciudad). Entonces en el Pinar y desde el próximo año en Pilarica, los trenes que transiten una vez que se bajen las barreras (el tráfico es de entre 120 y 140 convoyes diarios) no podrán hacerlo a una velocidad superior a los 80 kilómetros por hora (incluso aunque se trate de un ferrocarril perteneciente a la alta velocidad). Esta medida servirá para extremar la seguridad en un paso a nivel que desde 2001 contabiliza ocho muertes de peatones, «lo que supone una cifra relevante», según un documento de Adif redactado en enero de 2009.

Este límite de velocidad es la solución que manejan en Adif para responder a la solicitud del Consistorio de que se mantenga en funcionamiento el paso a nivel. «Una exigencia que creemos necesaria», según explicó el concejal Manuel Sánchez durante un reciente encuentro con vecinos de Pajarillos, un barrio que en su zona norte limita con el paso a nivel de Pilarica. El argumento utilizado desde el Consistorio para reclamar su mantenimiento es el «indudable» caos que se ocasionaría en el tráfico si se cerrara, por entender que el vecino túnel de la calle Casasola (un paso inferior para vehículos) no sería suficiente para absorber todo el tráfico que circula por la zona.

Los cálculos de Adif sobre el número de coches que atraviesan el paso de Pilarica habla de 485 vehículos al día desde la calle Puente la Reina y Salud en dirección hacia el centro y de 147 vehículos al día desde las calles Nueva del Carmen y Gabriel y Galán. En el Ayuntamiento no comparten estas cifras y, aunque carecen de datos concretos y actualizados, entienden que el uso del paso a nivel es mucho mayor y que la situación podría convertirse en insostenible en la calle Villabáñez. El paso de Vadillos, de acuerdo con las mismas estimaciones, recibiría cerca de 3.387 vehículos al día (desde Pajarillos hacia el centro) y de 2.365 en sentido contrario. De ejecutarse el cierre, Adif entiende que el tráfico peatonal estaría garantizado por la existencia de un paso inferior peatonal que permite atravesar las vías de forma segura.

José Antonio Sanz, de la asociación de vecinos de Pilarica, afirma que siempre han defendido su oposición al cierre del paso a nivel, porque supondría que el barrio quedara «aislado» con respecto al conjunto de la ciudad. «Somos el único barrio de Valladolid que está dividido por la vía, con la mitad del barrio a un lado y la otra mitad al otro. El cierre haría mucho daño. No somos técnicos, pero el paso a nivel es una de las pocas vías que tiene Pilarica para asomarse al centro de la ciudad», concluye.

Fuente: El Norte de Castilla

Manuel Saravia contesta

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Tras las respuestas ofrecidas por Oscar Puente, candidato del PSOE a la alcaldía, es ahora el turno del candidato de IU a la presidencia de la corporación municipal. A continuación ofrecemos las respuestas que ha dado a nuestro cuestionario. Esperemos que en los próximos días contesten el resto de candidatos.

  1. PREGUNTAS GENERALES
    1. Lo primero que quiero plantearle es una cuestión general acerca del barrio Santos-Pilarica y de toda esa zona de Valladolid ¿qué opina de ella?

Es una zona joven, que tiene un gran potencial de futuro. Puede ser muy agradable vivir allí, y también contará, casi con toda seguridad, con centros de trabajo próximos. Es muy buena zona. Y hay que verla así, como un espacio en formación, en el que a partir de ahora, si se lleva bien, mejorará mucho. Porque tiene un paisaje próximo excelente, y hay que valorarlo… y ponerlo en valor. La entrada a Valladolid desde el este, con el Esgueva. Pero convendría saber bien lo que se quiere. En nuestra opinión, un espacio fundamentalmente residencial.

    1. ¿Cree que es adecuada la política de seguir desarrollando planes parciales con montones de nuevas viviendas sin haber desarrollado completamente otros planes como Santos-Pilarica?

En absoluto. El disparate del suelo urbanizable actualmente aprobado debe reconsiderarse radicalmente.

    1. Coincidirá conmigo en que el atractivo de esta zona ahora mismo es bajo o nulo ¿qué propuestas incluirá en su programa electoral para relanzarlo?

No, no. No considero que el atractivo sea “bajo o nulo”. Insisto en lo que dije antes: se trata de una zona joven, donde reside mucha gente que tiene mucho interés, ganas y fuerza para conseguir que acabe siendo un espacio magnífico. Y puede serlo. En el programa de IU se plantean diversas medidas, que se comparten con otros barrios; pero una de las más significativas, y que podría afectar de forma importante a esta zona, es la de promocionar la instalación de centros o instalaciones públicas o privadas que tengan “centralidad” y equilibren la desmesura de los últimos años, que ha llevado todo este tipo de actuaciones a la zonas centro, oeste y sur.

    1. ¿Cómo se puede limpiar la imagen de una zona que ha tenido tan mala prensa en el pasado?

La mala prensa se limpia, en mi opinión, a la misma velocidad con que se forma. Una serie de noticias positivas destacando el interés del área pueden cambiar la opinión pública fácilmente.

    1. El proyecto final de obra de la urbanización ha eliminado muchos elementos interesantes que se incluían en el proyecto original (canchas deportivas, elementos ornamentales, conexiones con la ronda…) ¿qué justificación puede haber a que un proyecto que se ha encarecido tanto encima se haya visto reducido tanto?

Es frecuente que los presupuestos de los proyectos de urbanización acaben siendo mayores de lo previsto. Pero en otras zonas esas diferencias se acaban asumiendo. Porque no construir lo que estaba proyectado (al margen de ajustes o cambios sobrevenidos) es, literalmente, un fraude a la población. Se aprueba una cosa, se alega o acepta un proyecto en función de lo que se presenta en memoria y planos, y luego te encuentras con otra cosa. Un fraude.

  1. PROSTITUCIÓN
    1. Desgraciadamente hablar de esta zona de Valladolid lleva aparejado hablar de la prostitución ¿Cómo ve el problema de la prostitución?

Es conocido que en esta zona hay personas que se prostituyen y creo que lo esencial en este asunto es no abordarlo como un problema de seguridad o de orden público, sino poniendo en primer lugar los derechos humanos. Es decir, que las “soluciones” que pasen por ahuyentar para que el foco de prostitución acabe trasladándose a otro lado no sirven. Lo que hay que garantizar, en primer lugar, es que no se den casos en los que las personas que se prostituyen lo hagan forzadas y sometidas a mafias. Ahí hay que actuar frente a los proxenetas. En segundo lugar, hay que conseguir asegurar las mejores condiciones de salud y seguridad para las personas que ejerzan la prostitución, que en muchos casos viven situaciones de mucho riesgo. Y por último, con mediación y participación podemos hablar de la conciliación con el vecindario, pero siempre desde el intento de que haya un entendimiento mutuo.

    1. ¿Cómo cree que podría solucionarlo?

En el programa se lee textualmente: “Implicación municipal en la ordenación de la prostitución con programas de salud y de atención a su situación sociolaboral”. Es decir: no se puede mirar para otro lado, es un problema que exige “implicación municipal”. Se deberían aplicar medidas de integración, de inserción social y laboral, focalizando la persecución sobre los explotadores y no sobre en las explotadas.

    1. ¿Qué opina de las patrullas vecinales que quieren organizar los vecinos del barrio?

Siento decir que no me gustan nada las patrullas vecinales. Suponen un principio muy peligroso que puede descontrolarse enseguida.

    1. En la casa de campo de Madrid se ha incrementado la presencia policial con controles de alcoholemia e identificaciones ¿Cree que sería una medida adecuada a contemplar en su programa?

La presencia policial puede servir si va destinada a proteger derechos. Es decir, si vela por la seguridad de las personas que se prostituyen, evita problemas en el tráfico y media con el vecindario y contribuye a perseguir el proxenetismo. Desde IU consideramos que no sirve si solo se limita a poner ciertas trabas para eliminar un foco y trasladarlo a otro lugar, como decía antes. No es un problema de orden público, es una cuestión de derechos humanos.

  1. PLAN ROGERS (SOTERRAMIENTO DEL TREN)
    1. ¿Cree que es correcto sacrificar el desarrollo de esta zona haciéndolo depender directamente del soterramiento de las vías del tren?

Esta zona está afectada por el borde del soterramiento, y en un espacio complicado, como es el de las largas rampas de acceso al túnel. Tan sólo le afecta ese proyecto a esa banda. No es poco, desde luego, pero tampoco es tan determinante. El borde más interesante es el del río, y ése no depende de ninguna obra futura.

    1. ¿No hay alternativas de desarrollo que no pasen por el Plan Rogers?

El Plan Rogers organiza el espacio en una serie de manzanas y calles que puede valer, para no discutir sobre ese punto. Pero lo demás, otros aspectos (como las edificabilidades, las alturas de los edificios, etc.), pueden (y debe, en mi opinión) reconsiderarse. Pero a los efectos de esta zona no creo que se vea muy implicada en tales ajustes del Plan Rogers.

    1. Una de las propuestas que se han comentado alguna vez en el blog del barrio es actuar en superficie ya que no se puede hacer de forma subterránea, mejor dicho, sí se puede hacer pero sería una inversión sin mucho sentido. ¿porqué no se considera la posibilidad de realizar una pasarela peatonal en superficie, que luego se pueda integrar con el Plan Rogers y que solucione el problema de incomunicación que este barrio tiene con el resto de la ciudad?. Esta foto muestra algo similar a lo que se propone que se ha instalado recientemente en Aranda de Duero con un coste de unos 360.000€.

Cuando llegó el AVE a Valladolid nos llamó la atención que, para uso de los clientes de alta velocidad, se construyó un paso elevado provisional, con escaleras mecánicas. Cuando se lleve a cabo el Plan Rogers esa estructura se demolerá, pero la inversión se habrá dado por justificada atendiendo a la comodidad de los pasajeros de esos trenes rápidos. Sin embargo, para la población de Delicias, Pajarillos o Pilarica no se ha querido hacer nada parecido, a pesar de los muchísimos años que llevan pasado diariamente de un lado a otro en pasos infames. Pero, al parecer, la población del este de la ciudad no se merece construcciones provisionales: una vergüenza sin paliativos. ¿Un paso elevado? Por supuesto, aunque sea provisional. Y con escalera mecánica, que ya es hora.

    1. Según salió a la luz el pasado año, el desarrollo del AVE hacia el norte obligará al cierre del paso a nivel existente frente a la iglesia de la Pilarica ya que la normativa actual para el AVE no permite pasos a nivel. Esta es una de las pocas vías de comunicación del barrio con el centro ¿qué alternativa planteará su partido a este problema?

Lo acabo de decir: con soluciones provisionales, sin timidez. De hecho, las obras ferroviarias (de un coste elevadísimo) que se van a hacer ahora son provisionales. ¿Por qué para los ciudadanos no puede pensarse nunca en obras provisionales?

    1. ¿El plan Rogers es intocable? ¿no existe margen para abaratarlo y de esta manera poder anticipar su puesta en marcha porque los costes sean menores?

No, no es intocable. Ya lo he dicho. No sólo hay margen para abaratarlo, sino que hay que replantear su realización desde el principio. La manera en que se está obcecando el equipo de gobierno de hacerlo todo a la vez y financiarlo únicamente “vendiendo pisos” es síntoma de una rigidez mental y una mala capacidad de gestión que resulta especialmente llamativa cuando esta obra era la punta de lanza de sus propuestas.

  1. SERVICIOS GENERALES
    1. En estos días, los presidentes de las comunidades de vecinos que ya se han establecido en el barrio están preparando un documento con una serie de reclamaciones que presentarán próximamente a todas las instituciones. De la lectura de dicho documento se desprende que los vecinos de este barrio se consideran vecinos de segunda o tercera con la dotación de servicios actuales que hay en este barrio ¿cuáles son los servicios que implantará en el barrio en el caso de que gobierne la corporación municipal los próximos 4 años?

En el tema de las dotaciones estamos siempre igual. Siempre hay menos recursos de los que serían necesarios para dotar a todas las zonas o barrios de los mismos equipamientos. Pero si lo consiguiésemos aparecerían nuevas demandas, nuevos equipamientos, se pondría en cuestión la calidad de unos y otros, etc. No se trata, por tanto, de atender a quien presione más o menos, sino de tener las ideas claras.

Lo primero: no todos los equipamientos son igual de necesarios. Hay una serie de ellos que forman el núcleo de la ciudad (educativos, sanitarios, asistenciales, deportivos y culturales) y deben garantizarse en todas las áreas. Constituyen, por decirlo gráficamente, algo así como “la ciudad mínima” que, como digo, debe garantizarse antes de dedicarnos a otros equipamientos no tan imprescindibles. ¿Cuáles son? Debería resolverse en un proceso participativo abierto a toda la ciudad, y teniendo a la vista el presupuesto disponible. Al fin y al cabo puede verse también como un asunto de reparto de recursos.

Pero para analizar o racionalizar las necesidades no vale con decisiones sumarias. Hay que afinar. Considerar las posibilidades de agrupar distintos espacios y servicios requeridos, aplicando principios de rotación o superposición (un mismo espacio polivalente puede servir para diferentes funciones, como los comedores o los patios escolares, que también se pueden usar como lugares de reunión o de espacio libre de una zona), o la concentración de varios servicios en un solo centro o en un centro integrado para obtener el máximo rendimiento de las instalaciones, del personal a su cargo o minimizar su mantenimiento. E igualmente se puede mejorar la dotación efectiva de equipamientos en un área regulando el acceso y el tiempo de uso de los existentes (eliminando, desde luego, ciertos criterios de segregación de usuarios, ser socio o federado), o mejorando sus posibilidades de acceso interviniendo sobre los recorridos o el transporte público y ampliando así su radio de acción.

En las distintas áreas deben jerarquizarse las carencias, ya que no todas tienen el mismo peso. Son más intensas en los barrios de estatus bajo y medio y en las áreas periféricas (donde las discontinuidades en el tejido son mayores), y depende también de las oportunidades que haya de satisfacer la demanda en los barrios adyacentes. Además, no hay que olvidar las posibilidades ofrecidas por lo que se denomina la gestión de la demanda.

    1. Una de las reclamaciones más habituales es el servicio de limpieza. ¿Implantará un servicio de limpieza real en el barrio que no consista en un solo barrendero que deba encargarse de todo el barrio?

Lo de la limpieza de la zona es muy llamativo. Nuestro programa insiste de forma muy destacada en la necesidad de disponer más recursos para limpieza y mantenimiento. La idea de valorar más lo que se tiene y fomentar la durabilidad de las cosas es coherente con un programa de limpieza también más exigente.

    1. Otra de las reclamaciones vecinales es que se ponga en marcha el alumbrado de todo el plan parcial independientemente de su ocupación por temas de seguridad ¿lo cree conveniente? ¿esta justificado el gasto que esto supondría según usted?

La idea de “ciudad mínima”, que señalábamos antes, debe aplicarse a todas las zonas residenciales ocupadas. Incluso aunque sólo hubiese una sola vivienda debería contar con unas condiciones urbanísticas adecuadas.

    1. ¿Qué ordenación tiene previsto realizar de los servicios de seguridad municipal? ¿prevé una nueva comisaría local en la zona?

No. El sistema funciona con cinco comisarías. Y como pretendemos simplificar la dotación de equipamientos en toda la ciudad no está previsto levantar aquí una comisaría nueva. Es verdad que en la zona oeste hay dos. Pero los recursos con que contamos (porque no prometemos en blanco, sino cuantificando y estudiando su viabilidad) no lo permiten por ahora. Más adelante cabe pensarlo, sin duda.

    1. En los temas de seguridad la coordinación con la subdelegación del gobierno es fundamental ¿potenciará la misma buscando acuerdos que beneficien a la zona?

Claro. Las policías nacional y local son complementarias. Nosotros planteamos en el programa, explícitamente, incrementar “la eficacia policial con mayor coordinación y mejores medios técnicos”.

    1. Es sabido por esta redacción que el ayuntamiento no tiene competencias en sanidad, pero imagino que sí puede iniciar conversaciones con la correspondiente consejería del ramo ¿cuál es su opinión acerca de la creación de un centro de salud en la zona?

Efectivamente, no tenemos competencias. Vuelvo a decir que nos resultaría fácil prometer que sí. Pero no sería honrado. Depende del Mapa de Salud que se diseñe. Y no es fácil que ese tipo de propuestas sean de fácil acceso (ni en Sanidad ni en Educación).

    1. ¿No cree que el actual centro de salud está absorbiendo en la actualidad más pacientes de los que serían recomendables?

No tengo esos datos. Ni puedo comparar con lo que sucede en otros lugares. En las competencias educativas o asistenciales hay muchos campos de interrelación, pero en las de salud no es así. El Ayuntamiento únicamente trabaja en este campo disponiendo suelos cuando se le reclaman. Pero luego queda fuera de su ámbito de actuación.

    1. Un aspecto en el que sí dispone de competencias el consistorio es en el area de las escuelas infantiles ¿cree necesaria la creación de una nueva escuela infantil que cubra las necesidades de la zona? ¿qué opina de la posibilidad de alcanzar un acuerdo con la JCyL para utilizar las instalaciones del colegio Antonio Machado que actualmente está infrautilizado para instalar allí una escuela infantil?

Sí. Aquí sí nos posicionamos claramente a favor. En esta zona hay mucha población infantil. Y es una zona donde las necesidades de conciliación entre la vida familiar y laboral también han de ser muy marcadas. En el último mandato se han creado tres escuelas infantiles en la ciudad, y todas han ido a parar a las zonas sur y oeste. Es una prioridad absoluta de IU crear más centros y repartirlos con criterios sociales. De urgencia social. Por lo que seguramente (hay que hacer los estudios con rigor, no valen sólo suposiciones) habría que crear una en esta zona. Y respecto a la reutilización del colegio hemos de decir, o mejor repetir, que somos muy partidarios de la reutilización de edificios existentes.

    1. La ordenación del tráfico a día de hoy es completamente inexistente, estando la mayoría de los semáforos en ámbar continuo ¿Cuándo se tomaría en serio esta zona y se pondrían en marcha los semáforos como corresponde?

El ámbar debería estar prohibido. No da ninguna seguridad y proporciona, en cambio, muchos peligros (aparte de que parte de la base de que los conductores son responsables y los peatones irresponsables). Sobre la ordenación del tráfico en la zona lo que hay que hacer es ponerla en marcha, simplemente. Es una zona que se ha creado nueva, con calles de suficiente anchura, aceras también anchas, carriles bici, etc., de manera que se ha diseñado con un tratamiento viario definido por el propio Ayuntamiento. Se ha tomado la opción que se ha querido. Por tanto basta con hacerla andar. No sé a qué se espera.

    1. A día de hoy si no me equivoco, el mantenimiento de los jardines de la urbanización continúa en manos de la empresa urbanizadora que no está vigilando la conservación de los mismos ¿no tiene medios la corporación municipal para obligar a que se realice un correcto mantenimiento de las zonas verdes? ¿qué medidas propone para obligar a este cumplimiento?

Por supuesto que tiene medios. Si una obra está acabada, se entrega, se recibe y se mantiene. Si no está acabada (o se considera que faltan cosas importantes) se obliga a que se concluya en plazo. La legislación, en este caso, está planteada para que no queden espacios en tierra de nadie, de los que nadie se haga responsable: o es el Ayuntamiento o es el urbanizador, pero no puede dejarse sin mantenimiento nada. Que además, por cierto, supone un despilfarro por el posible deterioro de elementos nuevos, recién instalados.

    1. ¿Es correcto que escudándose en que aun no se ha recibido la urbanización los perjudicados sean los vecinos?

No, no es correcto. Vuelve a ser un índice de falta de respeto, cuando menos.

    1. Otros problemas que saltan a la vista son parcelas sin vallar, unas de titularidad municipal otras de titularidad privada, inexistencia de zonas deportivas que sí aparecían en el proyecto de la obra… ¿qué medidas tomarán frente a esto?

Por supuesto, el vallado es obligatorio. Tal y como se tienen las parcelas no se pueden tener. ¿No han visto qué pronto han vallado la parcela del hospital nuevo para que no aparquen en ella los coches y pasen por taquilla? Pues lo mismo aquí. Podrían buscarse soluciones alternativas al vallado, que ofreciesen, con la misma seguridad y limpieza, mejor aspecto paisajístico que el de un cierre continuo. Pero tal solución sería una mejora sobre el mínimo exigible que es el de las vallas.

    1. Una de las demandas vecinales que no ha sido escuchada es el soterramiento de los contenedores de basuras ¿tiene previsto incluir este punto en su programa electoral? ¿En caso de que no sea así porque motivo?

En alguna zona, sólo. No en todas. En alguna zona, y por reequilibrio entre áreas (si se ha hecho en el centro, debería hacerse también en los espacios más característicos de otras zonas urbanas). Pero no en todas, por el coste y por la desconfianza en sus resultados de uso a medio plazo. Creemos que habría que ser un poco más prudentes con este tema.

    1. Somos muchos los residentes en nuevos barrios de Valladolid (Santos-Pilarica, Pinar de Jalón…), relativamente alejados del centro de la ciudad. ¿Tienen pensado analizar los carriles bicis existentes, para poder interconexionarlos y corregir sus deficiencias, con el fin de facilitarnos a los nuevos vecinos una alternativa segura, rápida, económica y ecológica, de transporte hacia la ciudad?

Claro. Hay que hacer un plan del movimiento ciclista completo, que afecte a toda la ciudad y, lo que es sumamente importante, al alfoz. Pues lo que se comenta aquí sucede en toda la ciudad. Como seguramente conocerán, la promoción del movimiento ciclista es una de las grandes propuestas de Izquierda Unida.

    1. Una excusa frecuente para no aportar servicios de autobuses al barrio es argumentar que existen pocos habitantes empadronados. ¿Cuántos habitantes es necesario que se empadronen para que se nos tome en cuenta? Otros distritos como Las Flores, La Overuela-Navabuena, El Pinar de Antequera, Puente Duero… todos ellos con menos de 2.000 habitantes empadronados, disponen de servicio de autobuses.

Vuelvo a señalar lo de la “ciudad mínima”. La movilidad debe basarse en tres ejes: peatonal (de la que no se ha planteado nada en esta entrevista), la ciclista y el transporte público. Pues bien: éste último ha de poder llegar, en condiciones aceptables (de distancia a las viviendas y destinos de trabajo y centros de compras, ocio o estudio) a todos los ámbitos residenciales. Es preciso reconsiderar el movimiento del autobús urbano. Y vincularlo (también el transporte público) al de los municipios del alfoz. La movilidad urbana debe contemplar el ámbito lógico del movimiento diario, que no afecta sólo al término de Valladolid.

    1. ¿Dónde cree que habría que poner nuevas paradas de autobuses? ¿de qué líneas?

No conviene improvisar. Ya decimos que hay que hacer un estudio completo, en el que lo fundamental es definir bien los criterios. Llega un momento en que las soluciones parciales lo que hacen es complicar la solución general.

  1. ASOCIACIÓN DE VECINOS
    1. Una reivindicación de la asociación de vecinos del barrio, a la cual no pertenece este blog que es independiente de cualquier tendencia política, y que se incluyó en el programa electoral del 2007 del PP, es tener un local para la asociación ¿se compromete a otorgar una sede a la asociación de vecinos?

En la ciudad no se corresponden de una forma clara las asociaciones vecinales y los barrios existentes. Pero es que, además, a este ayuntamiento no le suele gustar mucho aplicar ninguna sistemática, y prefiere que las decisiones sean, más o menos, parecidas a actos de gracia, que el alcalde concede o niega. Todo queda como una nebulosa donde algunos obtienen premio y otros no. Nosotros planteamos justamente lo contrario: todos los barrios deben tener un espacio para la asociación (o las asociaciones) de vecinos correspondientes.

    1. Actualmente las asociaciones de vecinos no tienen la voz que deberían tener en el gobierno municipal ya que son ellas las que conocen de primera mano las necesidades vecinales ¿piensa usted mejorar el contacto asociaciones de vecinos – ayuntamiento?

Sí, por supuesto. Por higiene democrática debe organizarse la participación, en todos los campos, de forma mucho más efectiva. Es un tema que cuesta (recursos de todo tipo, tiempo, esfuerzo, complicaciones), pero que nosotros estamos dispuestos a llevar adelante. Izquierda Unida está muy acostumbrada, ya que se trata de una organización extraordinariamente participativa, y eso nos avala para hacer esta propuesta.

    1. ¿Cree que están politizadas las asociaciones de vecinos?

Claro. Como tiene que ser. Pero no en el sentido malévolo que da a entender que la política se relaciona con intereses partidistas, sino en el correcto de que buscan lo que consideran el bien común, utilizan medios políticos (¿cuáles iban a utilizar?) y persiguen, como decía, el interés de los vecinos y vecinas del barrio. Diría más: creo que algunas asociaciones son muy poco efectivas porque parece que actúan como si fuesen órganos burocráticos. Pero repito: si la pregunta se refiere a si son próximas a un partido o a otro y trabajan para beneficiarlos, creo que, al menos la mayoría, no lo son.

  1. VPO Y PROTECCIÓN MUNICIPAL
    1. Un alto porcentaje de viviendas construidas en este plan parcial son VPO, de hecho si no estoy mal informado, sólo hay una promoción en marcha que no sea VPO. Existe un foro en internet en la página http://www.santospilarica.com donde los vecinos del barrio han contactado entre ellos y han mostrado sus problemas. Una de las quejas más habituales en la ineficacia de VIVA que suele desentenderse de todo y se niega aplicar el pliego de condiciones de adjudicación de las parcelas ¿qué medidas se tomarán para evitar los abusos de las promotoras que han sido exagerados en este plan parcial?

VIVA es una sociedad que no se ha mostrado nunca demasiado cercana a los vecinos residentes en sus urbanizaciones. Por lo general ha entendido mejor las demandas y problemas planteados por los promotores que las de los vecinos. De ahí que las quejas de estos últimos hayan sido tomadas más como molestias que como demandas de justicia ante incumplimientos flagrantes. Los Santos-Pilarica ha sido, probablemente, el ejemplo más llamativo de esta forma de actuar. ¿Cómo superar esta desidia o desinterés? Con decisión política. Izquierda Unida siempre ha estado más cerca de los vecinos que de los promotores, y si tenemos ocasión de gobernar tendríamos mucha mayor sensibilidad por sus demandas.

    1. Es desolador leer como vecinos que se están hipotecando por 25 años cuentan casos de explosiones de calderas, grietas muy sospechosas en la fachada que podrían estar mostrando deficiencias estructurales, cambios interesados en los proyectos… ¿no están capacitados los técnicos municipales para hacer una correcta inspección de estos elementos? ¿Cómo podría solucionarse este problema?

El control municipal tiene sus momentos y sus límites. Una vez que se ha comprobado que el edificio está construido conforme al proyecto y tiene las instalaciones adecuadas acaba la inspección municipal (que luego vuelve, al cabo de 40 años, con la ITE; o antes si hay peligro de ruina, etc.). Pero, si no me equivoco, los problemas de los propietarios con los constructores quedan fuera del ámbito municipal. ¿Solución? Denunciar y, en su caso, exigir daños. Eso sí: conviene saber de quién se trata, cuál ha sido el comportamiento de esa determinada empresa, para evitar que se le vuelva a favorecer en ninguna otra adjudicación.

    1. ¿Por qué VIVA es tan reticente a sancionar cuando los incumplimientos son tan manifiestos?

No lo sé. Pero VIVA no se ha caracterizado nunca por el coraje cívico.

    1. ¿Endurecerá las medidas de acceso a las parcelas con protección para evitar abusos?

Sí. Endureceremos las condiciones de acceso y las garantías de control. Las dos cosas.

    1. ¿Cree que la razón por la que no se endurecen estos controles es porque el negocio inmobiliario es una de las grandes partidas de ingresos en las arcas municipales?

Desde luego, ya no lo es. Pero no creo que fuese por eso. Los ingresos son los mismos con control y sin control (proceden del proyecto y de la obra, no de su calidad). Pero en los últimos años la complacencia con los promotores inmobiliarios, en todos los órdenes, ha sido excesiva, sin duda.

Agradecemos una vez más a Manuel Saravia el que haya dedicado parte de su escaso tiempo en contestar este cuestionario. Recordamos que se puede seguir la campaña de IU en el blog personal de Manuel Saravia en http://manuelsaravia.es/ o en http://www.iuvalladolid.org/. Por último agradecer a María Sánchez, Coordinadora Local de IU Valladolid – Candidata nº 2 al Ayuntamiento de Valladolid por Izquierda Unida, su amabilidad y su cercanía. Les deseo muchos éxitos en las próximas elecciones.