Monthly Archive for diciembre, 2015

Urbanismo remite a ADIF un proyecto de paso peatonal bajo las vías para Pilarica y demanda su “ejecución urgente”

El concejal, Manuel Saravia, adjunta los planos a una carta dirigida al presidente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, tras 36 días de espera sin respuesta al compromiso de ADIF de presentar un proyecto para la Plaza Rafael Cano

36 días habían transcurrido, ayer viernes, desde la reunión mantenida en el Ministerio de Fomento, el 12 de noviembre pasado, entre el concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Valladolid, Manuel Saravia, y responsables de ADIF, durante la cual, el director general de Obras del Administrador Ferroviario, Javier Gallego, se comprometió a hacer llegar al Consistorio vallisoletano, en un plazo de quince días, una propuesta de proyecto de paso peatonal bajo las vías que aliviara la situación del barrio de Pilarica tras el cierre del paso a nivel.

Ante la ausencia de respuesta, la Concejalía de Urbanismo ha tomado la iniciativa de resolver por sí misma, remitiendo a ADIF, junto a una carta dirigida al presidente de esta entidad, Gonzalo Ferré, los planos de un proyecto de paso inferior bajo las vías en la Plaza Rafael Cano, a la altura en la que se encontraba el paso a nivel ahora clausurado.

Saravia, que se muestra molesto y, ante el silencio, ha decidido hacer los deberes que ADIF no acomete, señala en su misiva que “no es la primera vez que Adif incumple sus compromisos con esta ciudad y con este barrio”, y considera inadmisible que “varios meses después de que se haya cerrado el paso a nivel (con las nefastas consecuencias para el barrio, de todo orden, que ya se han expuesto reiteradamente), y después también de que se hubiese levantado un paso elevado que muchos vecinos consideraron insultante, Adif siga sin atender un compromiso tan necesario como urgente”.

El concejal de Urbanismo adjunta el proyecto elaborado por el Servicio de Espacio Público e Infraestructuras de su departamento, que define como “cuidado y mesurado”, un proyecto que, además, reduce costes, y reclama que ADIF lo adopte y ejecute “de forma urgente”.

Saravia anuncia, además, que en próximos días se dirigirá a los responsables del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias con respecto al túnel de la plaza Aviador Gómez del Barco “y, por supuesto, del proyecto de soterramiento”, concluye.

 

Propuesta Proyecto Paso Inferior Rafael Cano Proyecto-paso-inferior-Rafael-Cano.pdf
2.6 MiB 220 Downloads Details...

Fuente: Ayuntamiento de Valladolid

PSOE y Toma la Palabra plantean una propuesta para “reimpulsar” el soterramiento

El equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Valladolid presentó ayer a los portavoces de todos los grupos municipales una propuesta para “reimpulsar” el soterramiento del ferrocarril, a la que los responsables de los grupos han comprometido respuesta antes de las 14 horas del próximo lunes. La iniciativa del PSOE y Valladolid Toma la Palabra apuesta por nuevas bases financieras, según recoge un comunicado del Consistorio.
Asimismo, la moción analiza la historia del proyecto desde su origen y resume las cuentas previstas y realizadas. También, expone a su vez las exigencias del sindicato bancario sobre la refinanciación de la operación plantea una propuesta de actuación sobre el proyecto.
El texto recoge pedir a Valladolid Alta Velocidad 2003 para que a su vez pida al sindicato bancario que en los próximos dos años, hasta el 31 de diciembre de 2017, no se incremente la deuda financiera en un solo euro, renegociando en ese periodo las nuevas condiciones de financiación. También propone consultar en los primeros meses de 2016 a la población la conveniencia de continuar con el proyecto de soterramiento de las vías, o establecer un conjunto de actuaciones de permeabilización manteniendo las vías en superficie.
En el caso de seguir adelante con el proyecto de soterramiento, la moción asegura que llevará a cabo de forma que su realización no ahogue la actividad municipal, estableciendo en una adenda las nuevas condiciones derivadas de la revisión y ajuste de lo realizado hasta la fecha. También fija como condición la continuidad de los proyectos aprobados, para evitar nuevos retrasos, aunque posteriormente, según se establezca el nuevo calendario, se puedan reconsiderar.
Finalmente, el texto ve “urgente” completar los proyectos, ofertar suelos y completar la Variante de mercancías “cuanto antes”, así como iniciar inmediatamente los trámites, conversaciones y negociaciones para conseguir nueva financiación, en los términos expuestos más arriba.

Fuente: El Día de Valladolid

El Ayuntamiento convocará una consulta ciudadana sobre el futuro del soterramiento

Pedirá a los bancos un aplazamiento de dos años sin intereses para comenzar a pagar el crédito

El alcalde de Valladolid, Óscar Puente, espera lograr una postura común entre los grupos políticos sobre la cuestión del soterramiento de las vías férreas a su paso por la localidad en el pleno monográfico que se celebrará este martes, 15 de diciembre. Puente ha anunciado la convocatoria de una consulta ciudadana para que los vecinos voten si continuar con la operación, tal y como está planteada, o renuciar a ella y apostar por la mejora de la permeabilización entre ambas márgenes del corredor ferroviario con pasos subterráneos y pasarelas. Asimismo, se ha comprometido a “poner sobre la mesa con absoluta transparencia” todas las cifras relativas al soterramiento.

Entre las medidas que propone Puente para abordar la deuda de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad está el persuadir a las entidades financieras que financian la operación para que acepten una carencia de dos años sin que computen intereses con la esperanza de poder iniciar en ese plazo, si la situación del mercado inmobiliario “lo permite”, la venta de suelo liberado con el que costear la operación.

Óscar Puente ha realizado estas declaraciones tras presidir el acto de homenaje a los voluntarios de los centros municipales de personas mayores.

Fuente: El Norte de Castilla